Citroen C4, 2010 р.в.
Citroen C4, 2010 р.в.

Citroen C4, 2010 р.в.

$ 6 150
5 430
167 772 грн
Купити в розстрочку
8 391 грн/міс
178 тис.км.
Власник
Ізмаїл
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 25.11.2021
ID авто: 46853683
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Чорний
Кількість дверей 5
Дата публікації 25.11.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BH9547OB
Марка Citroen
Модель C4
Рік випуску 2010 р.
Колір Чорний
Об’єм двигуна 1.6 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
29.12.2020
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
VF7LCNFUхAYхххх78
Пробіг від продавця 178 тис. км
Перевірений пробіг 44 тис. км
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Подушка безпеки (Airbag) • Сигналізація • Центральний замок

Комфорт: Клімат-контроль • Круїз-контроль • Сенсор дощу • Електросклопідйомники • Підсилювач керма

Мультимедія: Система навігації (GPS) • магнітола

Інше: Газова установка (ГБО)

Екстер'єр: Тонування скла

Стан: Не битий

Коментар продавця Citroen C4

двозонний клімат контроль, гідропідсилювач, ксенон, диски R16, комплект зимової гуми, круїз, планшет з навігатором, камера заднього виду
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(790 відгуків)
Константин Звер...
4.5/5

Очень долго выбирал. Перебрал всех одноклассников. Смотрел всё, кроме Ситроен С 4 . Потом случайно напоролся на статью, и понеслась. Сколько раз побывал в салонах Ситроен - сбился со счёта. В феврале 2014 года приобрёл в салоне. Отличный автомобиль.

Антон
4.5/5

Всем автолюбителям добрый день! Так как самому интересно читать отзывы о тех или иных автомобилях, оставляю всегда свои впечатления о тех авто которые у меня были. Это уже мой третий автомобиль. Пересел на свой «Цитрус» с Mitsubishi Outlander объемом 2л. механика. Большой расход топлива, исхудавшая резина за три года и грядущие дорогое ТО 80 тыс. заставили присмотреть что-то более экономичное. Присматривал авто с объемом 1.6 в кузове хэтчбек и с автоматом т.к. ручка уже надоела. Как и все кто выбирает новую машину пересмотрел много вариантов таких как корейцы, японцы и конечно французы. Заехав в салон Сitroen сразу подошел к данному авто, сел в салон и задумался о том, что машина довольна интересна как с наружи так и внутри. Смущало только одно, что после паркетника буду долго привыкать к седану, но впоследствии особого дискомфорта не испытывал. Ладно, буду заканчивать свое вступление, ближе к делу: После тест драйва внес предоплату за авто в комплектации Tendance с дополнительным оборудованием таким как заводская сигнализация с датчиками объема и доводчиками стекла, Bluetooth гарнитурой и выходом USB, все отлично работает и делает жизнь за рулем комфортней) После пробега в 4500 км. могу сказать, что машина хороша и оправдывает свои деньги. Хороший клиренс, регулируемая рулевая колонка и регулировка сидений, думаю, каждому поможет найти оптимальные настройки для посадки. Удобная эргономика салона позволяет без напряга работать с необходимыми кнопкам, да и все необходимые устройства есть на рулевом колесе ) Для своего класса большой багажник, отличная штатная музыка и качество материалов салона. Так же обезшумка очень порадовала, тихий двигатель все создает комфортные условия для езды. Относительно расхода, отмечу следующее: при моем стиле вождения в городе 10-11 л. смешанный цикл (режим выходного дня) около 8-9л. трасса при загруженной машине в режиме 100-110 км. 6-6.5 л. этот расход указан с учетом работающего климат контроля. Может с большим пробегом расход станет меньше. К недостаткам могу отнести только одно на плохой дороге мелких латках и небольших ямах стучит задняя подвеска, что не очень приятно. Пока трудно сказать, что может в последствие из этого вылезти. И еще, всего предложено 3 режима работы дворников – маловато. От двигателя в 120 л.с. ожидал немного большего, но для города динамики вполне достаточно, говорят, что после 7-8 тыс. станет резвей. Посмотрим, как покажет дальше себя эта машинка. Через 3 мес. и 29 дней Антон дописал: После 10 тыс. пробега хотел бы добавить к своему отзыву следующие впечатления: Был уже первый гарантийный случай, вышел из строя термостат, и машина стала очень плохо заводиться, после старта первые минуты 3 падали обороты вплоть до того, что норовила заглохнуть. Двигатель как был нединамичным, таким и остался. Тоже можно сказать и относительно расхода топлива. Что выявил из недостатков: Неудобно пользоваться подогревом сидений, как-то расположены они неправильно. И в темное время суток трудно выбирать режим из трех существующих. Стал похрипывать динамик передней правой двери, может попала влага или еще что, нужно подъехать на сервис, пусть снимут карту посмотрят. Трех режимов работы стеклоочистителей мало, первый медленный, второй работает быстрей, чем мне бы хотелось, ну а третий вообще неугомонный. Так же лобовое стекло расположено под таким углом, что вся торпеда отражается в нем. (полироли не использую) что в солнечные дни, честно говоря напрягает. В итоге скажу, что на данном этапе эксплуатации с остальным проблем нет, пластик в норме, скрипов нет, убрал полочку багажника и в салоне стало тише, да и объем багажника стал больше. В итоге могу сказать, если Вы подбираете себе авто, зайдите в салон, чтоб познакомиться с этой машиной и сами все увидите и поймете, закажите тест драйв, а все остальное подскажет менеджер. Данный автомобиль достоен Вашего внимания. Желаю всем удачи!

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Citroen C4 2015
Citroen C4

Перше покоління автомобіля Citroen C4 з’явилось у 2004 році. Друге покоління побачило світ у 2011 році. У  2015 році відбувся редизайн, в ході якого автомобіль отримав нові версії двигуна та більш привабливу стилізацію, включаючи литі диск...

Читати як ми тестували Сітроен С4