Ford Focus, 2011 р.в.
Ford Focus, 2011 р.в.

Ford Focus, 2011 р.в.

$ 8 000
6 792
215 680 грн
Купити в розстрочку
10 472 грн/міс
126 тис.км.
Власник
Павлоград
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Газ/бензин
Двигун 1.6 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Чорний
Кількість дверей 5
Дата публікації 22.07.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
AE0571MC
Марка Ford
Модель Focus
Рік випуску 2011 р.
Колір Чорний
Об’єм двигуна 1.6 л.
Тип палива
Бензин або газ
Вказано власником Газ/бензин
Остання реєстрація
14.03.2020
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
WF0KXXGCхKBхххх54
Пробіг від продавця 126 тис. км
Перевірений пробіг 114 тис. км
ДТП Ні
Додаткові характеристики

Безпека: антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • датчик світла • клімат-контроль • мультируль • підігрів дзеркал • підігрів сидінь • сенсор дощу • електросклопідйомники

Мультимедія: CD • MP3

Інше: газова установка

Екстер'єр: тонування скла

Стан: гаражне зберігання

Коментар продавця Ford Focus

Срочно!!! Хороший автомобиль с хорошей динамикой. Самый надёжный двигатель на газу с механикой. Климат заправлен.Ходовая перебрана,все жидкости и фильтра поменяны(кроме коробки). ГРМ так же заменен Без ДТП,все стекла родные. Расход 8 город, 5 трасса газа. Хорошая тонировка. Два комплекта резины и ковриков. Фирменные чехлы,сигнализация с обратной связью,датчики дождя и света,крепление детского сидения isofix.Заменены свечи. Причина продажи-нужен универсал по семейным обстоятельствам. Возможен обмен. Торг
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(2497 відгуків)
Нина Истомина
3.5/5

Перед покупкой в выборе авто стоял вопрос какую марку брать, взяли Фокус. Машинка резвая, самое хорошее качество в экономии топлива на длинные дистанции. за время эксплуатации ничего не ремонтировал, максимально разгонял до 200км/ч.

atom22
4.7/5

И так начало лета 2012 года. Машины никогда не было и необходимости в ней соответственно, но женился, жена была беременна, а значит поездки на дачу-по врачам и все что можно придумать теперь были желательны на авто. В наличии было 400 рублей и хотелось машину большую за маленькие деньги. Вторичку не рассматривал потому что в машинах был нулем и мог попасть на деньги из-за необдуманной покупки. Прошелся по большинству салонов которые были на севере Питера и больше всего приглянулся сарай 3-го фокуса. В итоге менеджер предложил машину из наличия. Комплектация trend, 105 сил, мкпп, цвет мокрый асфальт + допы (обогрев лобового стекла, передних сидений и форсунок омывателя), рейлинги, противотуманки. Все это мне встало в 623 тысячи,с учетом того что взял кредит. Потом там же в салоне установили сигналку, тонировка, коврики и защиту поставил (27 тыщ), да дорого, но заморачиваться не стал и оплатил. Купил осенью литые диски многоспицевые 16-го радиуса и внешность стала на порядок приятнее, нежели чем на штамповке с колпаками. Началась эксплуатация и впечатления от первой машины - восторг) Постепенно начал привыкать и узнавать машину получше. Двигатель как говорил менеджер первые 1500 тыщи не крутить выше 3000 оборотов, потом начал до 4-4.5, больше как говорят на форумах нет смысла потому что моторчик крутить бестолку. Понял что двигателя не хватает для езды по трассе, в плане обгонов, но держаться на скорости 110-120 заглаза и довольно экономично, точно не считал но бортовой комп показывал в среднем 7.5-8 литров. В городе летом за отметку 9.5 литров показания не переваливали с учетом регулярных пробок. Зимой сейчас говорит что 10.5 буду поглощать, ладно.. Поломок не было, и не надо.. но и проехал всего 12000. Проблем с рейкой не замечал тьфу-тьфу-тьфу, а у многих она есть. К кабаритам привык через пару месяцев, парковаться удобно. Есть неприятный момент с обзором из-за стоек, приходится вертеть головой при поворотах чтобы не посадить кого-нибудь на капот. Заднее стекло и крышка багажника будет всегда грязной, но это особенность типа кузова. В плане шумки могу сказать что вполне себе ничего, на шипах по асфальту шумновато конечно, а на летней резине - хорошо! В салоне не скажу что много места, но мне, жене и ребенку в детском кресле хватает с избытком. При моем росте в 188 см за мной сесть проблематично, ну или человеку с небольшим ростом будет уже норм, я ставлю там детское кресло и всем хорошо) Вобщем машина нравится, считаю что тех денег что за нее отдал стоит. Сейчас если бы покупал, то наверное уже с двигателем 125-150 сил и автоматом (в пробках удобно), но ценник был бы совсем другой. За отзыв прошу строго не судить, пишу впервые. Всем спасибо)

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Ford Focus 2018
Ford Focus

Багаторічний лідер по продажам у класі компактних автомобілів і просто приємний в управлінні Ford Focus 2018 року доступний у кузові седан і хетчбек. Сучасні технології і хороший рівень економії пального допомагають Focus конкурувати з Chevy Cruze, M...

Читати як ми тестували Форд Фокус