Ford Focus, 2012 р.в.
$ 8 200
6 929
232 962 грн

Ford Focus, 2012 р.в.

176 тис.км.
Власник
Велика Олександрівка
Можливо, шахрай
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Дизель
Двигун 2 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Чорний
Дата публікації 22.11.2020
Додаткові характеристики

Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • клімат-контроль • кондиціонер • круїз-контроль • мультируль • підігрів дзеркал • електропакет • електросклопідйомники • Комунікаційна система Bluetooth

Мультимедія: CD • акустика

Екстер'єр: галогенові фари

Стан: гаражне зберігання • не битий

Коментар продавця Ford Focus

Машина пригнана в 2018 году с Франции с пробегом 150тыс, была перебрана вся ходовая, 600 км назад сделано ТО поменяли масло в двигателе, в коробке,все фильтра, и антифриз,машина обслужена и ухожена! Масла не берет, расход соляры радует! Коробка не пинается, работает отлично, робот переключает быстро и четко! Все стёкла родные! Пробег оригинальный! Климат, круиз, блютуз, аух, юсб, громкая связь, бортовой компьютер, стеклоподъемники, серворуль все присутствует и все работает! Зимняя Резина откатала только один сезон,отдам летнюю резину ещё хватит на два сезона! Есть ещё колпаки! Что ещё интересно звоните все расскажу, может что-то забыл написать! Торг!
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(2497 відгуків)
Алеша
3.8/5

Эта моя первая нулевая машинка. Сам не знаю почему, но хотелось вот именно что-то из форда. Внешне вполне неплоха оказалась машина. Даже понравилась жене очень. Вполне неплохо в городских условиях справляется. Я даже первое время был рад приобретению, но это «первое» время длилось, нужно сказать, совсем не долго. В общем и целом некачественная сборка мне досталась, ну или у них все такого «высочайшего» качества машины. Уж не знаю, но начала на довольно быстро ломаться после первых 3-х месяцев езды «приказал долго жить» датчик О2, после долгих выяснений оказалось, что подобная поломка все-таки не подпадает под гарантийное обслуживание, вот и пришлось мне выложить немного не мало 17 тыс. рублей. Правда, тут мне предложили в сервисе кучу всяческих услуг за какие-то космические деньги, без всякой необходимости. Да и вообще сейчас ее время от времени заметно поглючивает, то один датчик приклинит, то другой. Особая беда с датчиком температуры - показывать ее реальную он практически не в силах последнее время. На то, чтобы «раскачаться» нужно минут 15, все это время он исправно показывает температуру гаража. Мелочь конечно, но неприятно как-то. Ведь совсем новенькая еще. Климат контроль тоже как-то со скрипом, маловато в ней комфорта, одним словом. И еще, если вы в ремонте автомобилей не сильны, то лучше, наверное не стоит свой выбор на этой машине останавливать- замучаетесь.

Загит
3.8/5

Фокусники, хорош ругать свои Фокусы! Кому продовать-то потом?! (шутка:))... Ждал я свой Фокус ровно 7,5 месяцев, заказывал в Магтехноцентре (г. Магнитогорск). Автосалон хороший, только ждал долго, а с ценой повезло! Не обманули, все по договору (в день получения они стоили уже на 37000р. дороже).... Вобщем расскажу о впечатлениях о ФФ2. Как только сел за руль, ощутил недостаточную поясничную опору, хоть она и регулировалась, а так седенье понравилось (не совсем мягое и несовсем жесткое), подпорку можно исправить купив специальную подушечку или чехлы. В остальном интерьер и удобство очень понравилось, все на своих местах и все по спортивному, особенно руль! Еще ничего лишнего, все очень стильно... От езды первое впечатление - это шум колес, все таки шумоизоляция колесных арок слабоватая, а точнее ее совсем нет. Пришлось мне попотеть пару деньков над шумкой в гараже... на материалы полторы штуки ушло, осталось еще шумку дверей сделать. Как только тронулся, начали окна потеть, включил климат - работает отлично и в жару и в холод! На динамичность я сразу не стал проверять, пусть думаю обкатку нормально пройдет... Короче ехал я домой в другой город через горы, на скорости около 110км/ч при подъме на гору на самой вершине наткнулся на обставленные бутылки и кирпичи... тормозить было поздно и пришлось резко объехать с самого левого края, после этого я сразу влюбился в свою машину! Точнее в ее управляемость! Не зря думаю фокусники на ралли уже какой год первые места занимают. Еще больше влюбился в свой Фокус, когда попробывал поездить на Рено Меган и Тойота Королла(новая), полное дерьмо после Фокуса (извините, если кого обидел!). По управляемости, устойчивости и динамике Фокус явно на несколько голов выше остальных одноклассников. Ощущается большой и творческий труд над настройками подвески! Особенно когда проезжаешь на большой скорости неровности асфальта и когда приходится резко нырять в сторону, а управлямость уже какой раз спасает на дорогах может не меня, но машину точно! Поэтому наверно и жалуются на некоторую жесткость подвески, хотя это спортивность мне очень нравится...не то, что Мазда 3, которая слишком жесткая, слишком нервная, дерганная, а шумоизоляция еще хуже. С дефектами и браками пока не сталкивался "тьфу-тьфу-тьфу", хотя один задний электростеклоподъемник глючит, защита от защемления срабатывает при подъеме, со второго раза только закрывается, пока у меня рука туда не добралась, думаю подмазать только надо верхнюю часть. А про обороты то, что они плавают я не думал, что это дэфект и не думаю. Кроче следующую думаю брать STишку или RS (пока не знаю цены на RS). Ездил я и на БМВ 320 и на Ауди А4, за такие деньги лучше я два Фокуса куплю, которые явно по многим параметрам впереди! Жалко что 2-литровую не получилось заказать, ну это из-за моей невнимательности при заказе:(( Правда продавец тоже в некотором смысле виноват... Конечно много еще чего хорошего, о чем хотелось бы рассказать, но я закругляюсь:))) Ах да, ест он у меня(расход) на 100 км в смешанном цикле 8,3-8,6 л. где-то, до недавнего времени было около 9,3-9,5 на 100км. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Обратил внимание на автомобиль сначала из-за его красоты, затем сыграли роль слухи о его надежности и цене...

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Багаторічний лідер по продажам у класі компактних автомобілів і просто приємний в управлінні Ford Focus 2018 року доступний у кузові седан і хетчбек. Сучасні технології і хороший рівень економії пального допомагають Focus конкурувати з Chevy Cruze, M...

Читати як ми тестували Форд Фокус