Honda Civic, 1999 р.в.

Эту машину мы купили совершенно случайно. Просто пришла пора сменить авто и мы искали себе новую, сколько мы предложений пересмотрели тогда - не счесть! Хотели купить додж калибер, но пришлось бы ждать 3 мес и мы стали рассматривать другие предложения, на рекламу цивика наткнулись случайно, привлек комплект зимней резины в подарок. Поехали посмотреть - понравилась внешне. Заказали... и ни разу не сожалели о покупке. Быстрая, надежная, крепкая машинка оказалась. С честью отходила свои 46000 км, на то только масло и фильтры, более ничего. Никаких нареканий за 2 года эксплуатации, тихая, плавная. если честно с сожалением прощаемся с ней сейчас, но все должно двигаться вперед и для нас пришла пора сменить машину.ЗЫ будущим владельцам цивиков скажу - берите, не прогадаете!

Надеюсь мое мнение кому то поможет с выбором машины, расстался с машиной буквально 3 часа назад, поэтому вылью всю правду об ней))) . машина у меня была ровно 2,5года, ---по комфорту ставлю +10 из пяти, пол полностью ровный, места пассажирам сзади как в майбахе, причем передние сидения у меня всегда были на полную отодвинутые,ростом велик)), сиденья разбираются так что получается ровная поверхность, на отдых никогда не брал палатки, двойной матрас и 2 спальника, вот тебе и кровать! и еще метр спереди остается. Багажник тоже хорош, стоял 25литровый саббуфер и места еще оставалось))---по маневренности ставлю +5 из пяти, хорошо держит дорогу, развесовка хорошая, один раз ночью летом на липучке вошел в поворот 90градусов!!! на скорости 120км, снесло уже на гравий на обочину, в заносе по краю прошел поворот. По городу маневренность почти такая же как на альтезе, хорошо в "шахматы" на ней играть, по рагону ( у меня был вариатор), разгон не очень , но набрав 60км резво потом идет, бензин нюхает!!!---самое интересное тех. состояние и обслуживание. Движка неубиваема, ходовка тоже!!!, проблема у всех таких хонд (у знакомых тоже такие хонды ) это кислородный датчик с лямбда зонда, Стоя на месте переключая все режимы передач, также при резком торможении ни должно быть ни каких ощутимых дерганий авто!!!! датчик хондовский стоит 10000-15000 тыс, есть бюджетный вариант я ставил- подходит оригинал от тойоты харриер 99года обязательно с лямбда зонда.я брал за 4500 без скидки еще подходит от камри "стрекозы", Также ломалась печка,из-за того что я поздно заметил что не было вообще салонного фильтра, забилось, сломалось, а чтоб снять печку салона надо снимать всю панель 3000р снять панель и 1000р ремонт, еще ломался блок управления стеклоподьемниками, кнопка со стороны водителя фитеперстово-электронная, так что поменьше останавливать когда стекло на середине, стоит 1500 б/у,новый 4000 это очень редко ломаеться ,поэтому еле нашел, блоки на разборках в основном выкидывают говорят. Вариатор пока нигде не слышал что он ломается! на хондах CR-H вот это ломается.Больше минусов нет. Еще незначительная проблема, фары передние быстро зашаркиваются, я когда первый раз полирнул, мне показалось что стоит хрусталь, и невидно капот спереди, для милимитража парковок я привыкал год