Hyundai Santa FE, 2004 р.в.
$ 7 500
Продано
Hyundai Santa FE, 2004 р.в.

Hyundai Santa FE, 2004 р.в.

$ 7 500
6 360
204 150 грн
240 тис.км.
Власник
Білгород-Дністровський
Можливо, шахрай
Продано
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Дизель
Двигун 2 л
Привід Повний
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Чорний
Кількість дверей 5
Дата публікації 02.02.2021
Інформація з бази МВС
Реєстраційний номер
BH8635IH
Марка Hyundai
Модель Santa fe
Рік випуску 2004 р.
Колір Чорний
Об’єм двигуна 2 л.
Тип палива
Дизельне паливо
Вказано власником Дизель
Остання реєстрація
29.01.2019
Інформація про авто з VIN-кодом
VIN-код
KMHSC81Vх4Uхххх01
Додаткові характеристики

Безпека: антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • серворуль • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • клімат-контроль • круїз-контроль • підігрів дзеркал • підігрів сидінь • електросклопідйомники

Інтер'єр: шкіряний салон

Екстер'єр: галогенові фари • фаркоп • тонування скла

Стан: гаражне зберігання • не битий

Коментар продавця Hyundai Santa FE

Продам свою ласточку! Была пригнана для себя в 2018 году из Болгарии и растаможена! За 2 года было много чего сделано и поменяно! Двигатель работает идеально масло от замены до замены ВООБЩЕ без долива, КПП, роздатка, мост без гула и вибраций. Новое сцепление, помпа, грм, антифриз, тормозная жидкость, все масла, всё поменяно! По ходовой никаких стуков и лишних шумов нет, пружины задние и передние новые, стойки все 4 новые, колодки по кругу новые! Запчасти ставились не дешёвые! Масла- Motul, (Hyuindai); стойки - Kayaba; Колодки- Ferodo; Сцепление- Valeo! По кузову гнили дыр и грибов нет! Салон очень вместительный, чистый не прокуряный и не затёртый! Вложений не требует, всё работает! На глупые вопросы типа 6000тыс не отвечаю!!!! Торг минимальный у капота
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.2/5
(758 відгуків)
Андрей
3.8/5

После ВАЗ 06, 09 и Хонды срв в первом кузове на ручке приобрел этот автомобиль. Сразу скажу, что хотел дизель автомат и полный привод, остальное было вторично, ну и конечно цена. Вначале прицелился на Ниссан Х-Трейл, но, после поднятия на него цены и обдумывания, решил, что 20 тыр зелени не будут лишними, оставшись дома. Итак, машиной я доволен, наверное не ураган, но мне оно и не надо. Комфортная езда по трассе 110-120 км в час меня устраивает. Салон емкий, сиденья из светлой то ли кожи, то ли заменителя пока всем хорош; багажник такой же, к какому я привык на Хонде. Дизель урчит ровно. Пока дума только одна - имеет ли смысл чиповать двигатель потому как я ни разу не шумахер? Прицениваясь к машинам и зайдя в салон Хонды, услышал от продавца интересную мысль: "что надо привыкать менять машины после окончания гарантийного срока". И это у Хонды, которая для меня ассоциировалась с качеством и долговечностью. После этого уверенность в правильности моего выбора только укрепилась, так как переплачивать за понты я считаю роскошью.

Гость
3.2/5

Машину купил в декабре 2010 в Краснодаре. Пробег на тот момент был около 85 000 км. Выбирал авто из Маверика/Эскейпа, Аутлендера, Икстрейла, Фрилендера, Туссана и , собственно, Санты. Основные критерии:автомат, бензин, 2,5-3 литра, полный привод, климат, вместительный салон и багажник для растущей семьи. Фрилендер отсеялся после оценки запчастей и надежности. Аутлендер показался маловатым и жестковатым. Маверик/Эскейп в моем ценовом диапазоне имели большие пробеги. К Икстрейлу душа сразу не лежала. В конце концов выбирал между братьями - Сантой и Туссаном. По последнему предложений было совсем немного - точнее одно - в мск предлагали с пробегом в 80 тысяч 2005 года. Его бы, наверное, и взял, если б на фото не было так сильно заметно ужасно потёртый салон. Поэтому остановил свой выбор на серебристом СантаФе первого поколения корейской сборки в нужной мне максимальной комплектации. Продавали автомобиль в Краснодаре, поэтому, купив билеты на поезд, мы с братом отправились в путь. Предыдущий хозяин явно слукавил, описав состояние как идеальное. По факту состояние было скорее хорошее, хотя серьезных претензий к машине нет. По приезду загнал машину на полную диагностику и техобслуживание. Диагностика показала мелкие дефекты в подвеске: одна шаровая имела почти лопнувший чехол, подтекал сальник заднего дифференциала, сайлентблоки передних рычагов выглядели устало. Для спокойствия поменял рычаги передней подвески целиком, сменил стойки и втулки стабилизатора. Тут надо отметить тот факт, что оригинальные запчасти очень приятно порадовали ценой: стоимость сравнима по цене с запчастями на бюджетный седан. Поменял почти все жидкости: антифриз, масло в двигателе, масло коробке и раздатке, масло в заднем дифференциале. Поменял свечи на иридивые, заменил все фильтры. На очереди тормозная жидкость и жидкость ГУРа. Тормозуху поменяю вместе с колодками. Жидкость ГУРа сменю после замены шланга высокого давления - сопливит. С нашими самарскими морозами под 30 градусов поменял аккумулятор - родного хватало на одну попытку старта притом очень неуверенную. В ближайшее время сменю колодки. Подводя итоги первого времени владения машиной могу сказать, что авто не напрягает карман своим содержанием - на все описанные выше работы вместе с прошивкой я потратил 30 тысяч рублей. С учетом материалов наилучшего качества. Расход бензина зимой - 20 литров 95евро на сотню. Считаю это вполне нормальным с учетом нынешних морозов. До этого ездил на разных машинах и привык к тому, что с моей манерой езды, особенностями ежедневного маршрута и полным приводом расход колеблется от 15 л/100 км на Сузуки Джимни 1,3 до 20 л/100 км на Шевроле Нива.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Як ми тестували Hyundai Santa FE 2020
Hyundai Santa FE

Новий Hyundai Santa Fe 2020 року це хороший, невеликий позашляховик. Він має все, що більшість людей шукає у повсякденному автомобілі, включно з невисоким рівнем витрати пального, плавністю ходу, зручними сидіннями і затишним, вишуканим салоном. Поку...

Читати як ми тестували Хендай Санта Фе
Продано