Jeep Cherokee, 2016 р.в.
Jeep Cherokee, 2016 р.в.

Jeep Cherokee, 2016 р.в.

$ 14 500
13 891
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 14500)) }}
586 380 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 14500)) }} грн
Купити в розстрочку
14 076 грн/міс
2 тис.км.
Власник
Київ
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 24.11.2022
ID авто: 53203772
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Автомат
Тип палива Газ/бензин
Двигун 0.24 л
Привід Передній
Тип кузова Позашляховик / Кросовер
Колір Сірий
Дата публікації 24.11.2022
Основна інформація
за VIN кодом
VIN-код
1C4PJLCB4GW125312
Пробіг від продавця
2 тис. км
Повна інформація за VIN кодом
1C4PJLCB4GW125312
  • Звіт про приховані пошкодження
  • Модифікований пробіг
  • Фото історії автомобіля
  • Історія обслуговування
  • Декілька власників
  • Записи про крадіжку
  • Часті несправності
  • Інша корисна інформація
Додаткові характеристики

Безпека: Антиблокувальна система (ABS) • Cистема курсової стійкості (ESP) • Подушка безпеки (Airbag) • Серворуль • Сигналізація • Центральний замок

Комфорт: Підсилювач керма

Мультимедія: Акустика • магнітола • Сабвуфер • Bluetooth • USB • AUX

Інше: Газова установка (ГБО)

Екстер'єр: Тюнінг

Стан: Індивідуальна комплектація

Коментар продавця Jeep Cherokee

АВТОПДОЩАДКИ И ПЕРЕКУПОВ ПРОШУ МЕНЯ НЕ БЕСПОКОИТЬ Продам своего Верного Коня из за критических обстоятельств, Машина куплена мной в марте прошлого года. Приехала с США, был очень маленький удар сзади, вся безопасность и тд все целое при покупке для меня это было очень важно Вложено в неё очень много, так как продавать её не думал ближайшие 5 лет. Состояние салона отличное, по кузову тоже. Пробег полностью оригинальный 203963км , Год :2016, Вин: 1C4PJLCB4GW125312 Двигатель 2,4л переднеприводный Вложений машина не требует, и не потребует ещё долго, Сайленблоки многие заменены, подушки двигателя тоже, свечи, масла, фильтра и тд Были проверены неделю назад форсунки - все как новые, проверена компрессия во всех цилиндрах 13,5, Теперь о Плюсах Установлено дорогое ГБО и вписано в тех паспорт 1.Были заменены сиденья на кожаные с подогревом и электро сиденьем, старые остались в отличном состоянии отдам при продаже 2.Были заменены галогены (на туманках и на основных фарах) НА ОЧЕНЬ ДРОГИЕ LED сильно замучились пока подобрали что то крутое 3.Полключили много фишек Жёлтые поворотники, При повороте руля вправо или влево а так же при включении поворотника загораются противотуманки, с той стороны куда повернут руль При включении дальнего света противотуманки не выключаються, точнее их теперь можно и вкл и выкл Помимо штатной Стоит дорогая сигнализация starline a93 АВТОЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ есть, как же это нужно в зиму, что б не выходить из дома Половина машины уже обесшумлена, вибро + шумоизоляция Ну и главное я сам DJ как же машина без классного ЗВУКА ОТ котрого у Вас будет шок, заменены штатные динамики на дорогие Morel, установлен штатный сабвуфер плюс замена динамика так же на мощнее, Установлена дорогая голова с 2 предусилителями, плюс установлен дополнительный главный 5и канальный усилитель В дополнение отдам пластик багажника, так как был заменен под сабвуферный, плюс рамку магнитолы со всеми приблудами и сиденья комплектом тряпочные Машина на зимней резине уже ЛЮБЫЕ ВАШИ ПРОВЕРКИ НА ВАШЕМ СТО
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(140 відгуків)
X3M•90•Rus
4/5

AMC Jeep Cherokee XJ (2.5L) SE 1987 г.в. - именно этот год выпуска зашифрован в VIN-коде. Авто производства США. В ПТС было записано, что машина 1993 г.в. Достался мне этот джип практически за бесценок. Автомобиль - хороший утилитарный вседорожник с минимумом роскоши, для ежедневного использования в тяжёлых условиях. Комплектация SE - самая бедная за всю историю модельного ряда Cherokee XJ. В эту комплектацию вообще ни чего не входит. Нет даже заднего дворника. В салоне всё механическое, естественно ABS, SRS и кондиционер также отсутствуют. Единственное благо - ГУР, но он штатный для всех Jeep тех лет. Также, на данном авто установлен двигатель АМС 150 объёмом 2.5L, имеющий 4 цилиндра, 8 клапанов и моновпрыск. Движок - откровенно слабоват для такой машины (хотя, также сказывается и общая усталость + убитый моновпрыск). Вседорожные качества проявляются в повышенном дорожном просвете, раздаточной коробке 231 (Part Time - постоянный задний, временно подключаемый полный привод) и дифференциалом повышенного трения в заднем мосту. Возил меня этот джип, как по обычным дорогам, так и по лесам, полям и высокому снегу. Не скрою - удавалось посадить его на пузо, да и динамика чуть лучше ТАЗиков, но с помощью трактора меня только 1 раз доставали. Салон вполне комфортабелен, а обзор водителя очень хороший. Внутри всё эргономично и интуитивно понятно. Механическая 5и скоростная коробка и раздатка не вызывали нареканий за весь срок эксплуатации (только масло менял). Управляемость вполне адекватная для этой машины, чего нельзя сказать о слабоватых тормозах Также порадовал и крепкий кузов. Машине уже очень много лет, а металл жёсткий прочный и нет и намёка на коррозию - это основное достоинство данного конкретного авто.

cff
3.6/5

Итак, джип чироки...Эпистолярный жанр - увы, это не моё. Поэтому расскажу как смогу.Куплен был просто из любопытства лет 5 назад, так как нужен был полный привод (таскать катер, а патруль сильно утомлял на трассе). Купил я его за 100 тыр, в обычном  для меня состоянии - при смерти:) Просто я не вижу смысла переплачивать вдвое за кое-как подсопливленную машину, а в нормальном состоянии старых машин в РФ фактически нет или их не продают, или продают за невероятные деньги. Так, куда-то меня понесло в сторону :) Короче, был он со стучащим двигателем, гнилой в сопли (короче, чирок вульгарис)Движку я привез из Беларуси, причем вместе с коробкой и раздаткой - восстанавливать это все было нерентабельно, а АМС242 с коробкой айсин можно убить только специально. Установили это все за два дня и он поехал. Да еще как, с непривычки я пару раз чуть не убрался в повороте, несмотря на полный привод.Кстати, кто хочет такое авто из-за супер-пупер управляемости - забудьте об этом, на постоянном полном приводе убраться в разы легче, чем на переднем, стоит только чуть перебрать с газом, а 4 литра сделают все остальное. На полном нужно уметь ездить..Ладно, теперь о грустном.ДвигательЗамена масла, всех датчиков фильтра и форсунок. Замена прокладки клапанной крышки, чистка вентиляции картера (болезнь чирков). Как бы не хотелось сэкономить, не ставьте совкохлам типа форсунок и бензонасосов от жигулей, работать оно толком не будет. Замена лямбды и глушителя.Отопление и охлаждениеВ помойку улетел радиатор печки и основной вместе с патрубками и помпой. Конечно чугунке пофиг перегревы, но как-то это неправильно, все ж таки не паровоз, а джип:) Юморная система с кучей тройников и трубок была заменена на нормальную, от 91+  года (до 91 была система с радиатором без пробки и толстостенным расширительным бачком), заодно и печка стала греть нормально.ТормозаВсе новое, кроме задних тормозов, они дисковые от гранда. Гидроусилитель тормозов с насосом выкинуты и заменены на нормальный от БМВ, абс выкинута вместе с кондиционером (мне на них вообще везет, как не машина - так с кондеем и абс, замучился уже их выкидывать). Ну трубки, шланги, диски и колодки - это понятно, что оно новое.ПодвескаРессоры сделаны в Гефесте на заказ, крестовины новые (они там вместо шрусов), меняются на колене за 5 минут, стоят в пределах 1000. Остальное не трогалось, люфтов и прочего на стенде не обнаружено.КузовА вот тут все грустно. Сгнивает в сопли, варить можно бесконечно. Полов не было, порогов тоже, стойки треснули, крылья под накладками сгнили. Переварили за дешево - сгнило через год, пришлось варить самим.ЭлектрикаТипичный америкос - глюк на глюке и погоняет глюком:) Приборка пропаяна, реле дворников пропаяно, колодки - клемники выдраны и все запаяно наглухо + термоусадка.Резюме :)Продал и не жалею, в содержании неудобен, толку нет. Расход с катером на прицепе - 20 литров по трассе, по городу (без прицепа) - 20 литров. Часто напряги с запчастями, джиперы перекупы продают бу запчасти чуть дешевле новых. Проходимость сильно так себе, на дороге стоит как на льду, постоянное подруливание сильно утомляет. Салон тесный, если с лодкой и мотором, то только для 2-их.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…
Купити новий автомобіль Джип Черокі 2021 на автобазарі AutoMoto.ua
Jeep Cherokee

Jeep Cherokee 2021 - компактний п'ятимісний позашляховик. Це один з найпотужніших авто для бездоріжжя, на якому вам сподобається їздити кожен день. Джип Черокі 2021 доступний з потужним двигуном з турбонаддувом та зручною інформаційно-розважально...

Читати як ми тестували Джип Cherokee
Купити б/в Jeep Cherokee,
2016 в лізинг.
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Вартість авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Початковий внесок
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Термін дії договору
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} міс.
Щомісячний платіж від лізинг-партнерів:
Ви можете надіслати цю заявку в одну або кілька компаній для отримання кращих лізингових умов
Щомісячний платіж включає:
  • — вартість авто
  • — процентна ставка
  • — реєстрація авто
  • — страхування авто
  • — GPS-трекер
error_outline Введіть, будь ласка, своє ім’я
error_outline Перевірте правильність введення номера
Дякуємо за заявку!
Менеджер передзвонить вам найближчим часом
done
Часті питання про лізинг на авто
Лізинг – довгострокова оренда транспортного засобу з подальшим правом викупу. Лізингова компанія (лізингодавець) дає клієнту (лізингоодержувачу) у користування автомобіль на підставі договору, згідно з яким він виплачує ціну автомобіля частинами (як при кредиті), але юридично авто залишається у власності компанії до завершення виплати.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.

Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.

Заявка на лізинг розглядається від кількох годин до дня.

Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:

  • Паспорт
  • Ідентифікаційний код
  • Посвідчення водія.
Так, довідка про доходи не є обов'язковим документом на придбання авто в лізинг.
Мінімальний термін лізингового договору – 12 місяців. Цього вимагає українське законодавство. Максимальний термін для придбання авто у лізинг – 84 місяці (7 років).
Так, можна достроково внести всю суму, вказану в договорі, раніше строку, але відповідно до законодавства України ви зможете оформити автомобіль на себе після закінчення мінімального терміну лізингового договору – 12 місяців.
Викупний платіж – це сума, після внесення якої власником автомобіля стає лізингоодержувач. Його розмір та особливості розрахунку зазначаються у договорі. Є два варіанти викупного платежу: це сума витрат, які не компенсував клієнт у процесі щомісячних виплат або "символічна" сума, якщо всі витрати компанії та вартість авто покрили регулярні виплати.
Щомісячний платіж складається з тіла (вартості авто), відсотка лізингової компанії та додаткових платежів (GPS-трекер, ОСАЦВ, КАСКО, штрафи та інше). Докладніший список складових щомісячного платежу можна дізнатися у конкретній обраній лізинговій компанії.
Так, лізингова компанія перевірять авто. За бажанням, клієнт може зробити діагностику на будь-якому СТО.
Так можна. Умови передачі машини у користування третім особам обумовлюються лізинговою компанією.
Лізингодавець має право розірвати лізинговий договір, якщо клієнт не регулярно вносить платежі або порушує умови співпраці. Умови дострокового припинення співробітництва з ініціативи лізингоодержувача описуються в договорі кожної компанії індивідуально.
Можна, за умови отримання письмової угоди від лізингової компанії.
Ні. У лізинг можна взяти транспортний засіб лише на українській реєстрації.
Обмеження до пробігу авто встановлює кожен лізингодавець на власний розсуд. Є компанії, які не мають вимог до кілометражу.
Взяти автомобіль у лізинг може будь-який резидент України віком 21-65 років.
Автомобіль у лізинг можна придбати в лізингових та прокатних компаніях, а також в автосалонах. Зручно вибирати машину (з пробігом чи нову) на AutoMoto.ua. У каталогах зібрані усі лізингові пропозиції в Україні.
Так, у лізинг можна придбати автомобіль із пробігом.
Кожна лізингова компанія встановлює мінімальний розмір початкового внеску. Він складає 15-30% від вартості автомобіля.
Оплата здійснюється у гривнях.
До моменту повного завершення виплат автомобілем володіє лізингова компанія, вона оформляє страхові поліси на власний розсуд. Усі лізингові транспортні засоби мають ОСЦПВ. Більшість лізингодавців оформляють повне КАСКО.
Відновлення машини після ДТП здійснюється за рахунок страхової. У разі викрадення автомобільного лізингоодержувача виплачує лізинговій компанії залишок за основним боргом (вартість самого транспортного засобу).
Особливості ремонту лізингового автомобіля залежить від умов конкретного контракту. Можливо кілька сценаріїв. Поломки усуває лізингоодержувач за власний кошт. Лізингодавець може пред'являти вимоги до використання лише оригінальних запчастин або проведення робіт у певних майстернях. Ремонтом машини може зайнятися компанія, а всі витрати поступово додати до майбутніх платежів.
Для придбання в лізинг доступні нові машини та авто з пробігом не старші 2007 року випуску.
Існує поняття "кредитні канікули" терміном від 2 до 6 місяців. Для тимчасового припинення внесення платежів необхідно звернутися до лізингодавця, щоб дізнатися про таку можливість та написати відповідну заяву.