Mazda 6, 2009 р.в.

Мазда 6, 2019 год, 194 лс, первые впечатленияОчень доволен, пересел с пасат СС, В7. Турбо мотор 1.8, но по мне не прогадал.Да трогаеться он не так резво, но если нужно можно дать газу и поедет. Расход по трассе 6-6,5 литров. Правда я еду 110 — 130 км. ч. Но и на пассате так ездит а там были честные 7-8 литров. По городоу толком не ездил еще, пока показывал 10 с пробками, прогревом пока не пользовалсяПо управляемости пассат выиграет, он более четко войдет на скорости в поворот. Мне этого не нужно. Поэтому машина устраивает более чем. Особенно внешний вид и вид в салоне, просто огонь. Комплектация екзьютикев. От музыки ждал большего, наверное потому что её все хвалили как что то прям особенное на видео обзорах.19 диски по дороге едут норм, не скажу что жестко или очень шумно, зиму оставлю точно тоже на них.

Ненарадуюсь! Т.к. в год наезжаю по 70-80000км , то выбирал методом проб и ошибок. После русских моделистов-конструкторов, попробовал Opel Kadett, 3х дверный хэтчбек, за год прошёл на нем 45000 и остался доволен, потом попробовал Passat 1992 года выпуска, от литовских братьев по разуму, он прошел 65000, 2раза поменял амортизаторы, зимой холодный салон, и после заправки бензином на одной нашей "славной" АЗС, пришлось перебрать двигатель, за что благодарен "Дилижансу"- классные ребята, сделали четко , качественно и быстро. Мазду выбирал долго и остановился на 626 1998г. хэтчбек, из Германии, на спидометре было 60000. Прошёл 85000км! никаких проблем с экплуатацией, под капот заглядывал, когда надо было жидкости поменять, все друзья ждали, когда начнет сыпаться, :( не дождались. И сейчас у нынешнего хозяина голова не болела и не болит из-за неё. Выбрал Мазду 6 универсал 2,0л. Сейчас за год на ней прошел 60000. Начиная с посадки за руль, вождения и неохоты вылезать - один эпитет -сказка! Регулировка колонки с вылетом позволяет устроиться как хочешь, зимой подогрев сидений и отличная работа климат-контроля позволяла семье ездить без верхней одежды. Мощность двигателя нравилась ( сейчас хочу 2,3), 3-4 передачи - питерские, 5 трассовая. Разогнался до 210, великолепно держит дорогу, руль весь твой, с машиной одно целое. 160-170четкое вождение, свободный отдых за рулём. Повороты проходит без малейших проблем и кренов. Подвеска спокойно ест рельсы, ухабы, гололёд держит классно, в занос уходит неохотно - начинает ругаться всеми своими системами. Грешен - возил в багажнике и стиралки, телевизоры и др. бытовую технику, вместимость отличная. Ничего нигде не скрепит не трещит. Поставил ксенон , MP-3 и комфорт вырос намного. .Сейчас продаю :(( всё -таки 60000 за год и через год машина выйдет из-под гарантии, но буду брать универсал Мазду 6 -2,3.