Коробка передач | Ручна / Механіка |
Тип палива | Дизель |
Двигун | 1.7 л |
Привід | Передній |
Тип кузова | Хетчбек |
Колір | Асфальт |
Дата публікації | 23.02.2021 |
Безпека: ABD • антиблокувальна система гальмування (ABS) • електронна система динамічної стабілізації (ESP) • подушки безпеки (airbag) • центральний замок
Комфорт і функціональність: кондиціонер • підігрів сидінь • електропакет • електросклопідйомники • Комунікаційна система Bluetooth
Мультимедія: CD • магнітола
Інтер'єр: шкіряний салон
Екстер'єр: люк
Стан: гаражне зберігання
Коментар продавця Mercedes-Benz A-Class
Ашка - мой первый автомобиль. Купили его неожиданно, я планировала пежо или ситроен, ну или хонду взять, погуляли по салонам, посмотрели, но как села в Ашку, поняла, что хочу только ее. Внутри - просто не сравнимая с тем, примерно в каком диапзон я выбирала, плюс ко всему - очень удобная высокая посадка и хороший обзор, что оч важно для начинающих водителей, а также форма кузова - хэтчбек - очень удобна при парковке. из плюсов еще отмечу хорошую управляемость, маленький радиус - выехать и развернуться из любого тупика и двора всегда можно, а не пятиться задом. сиденья очень удобные, в дверцах предусмотрены кармашки для мелочей(во всех 4х), а также подстаканник во всех 4х дверцах плюс в центре впереди у водителя. очень удобно расположенны кнопки стеклоподъемников - я таких еще не видела удобных ни на каене, ни на лексусе. Нечаянно открыть, положив руку на подлокотник - это не история Ашки, у нее все прям предусмотренно - кладешь руку на подлокотник, и кончик пальца устремляется на кнопку так, что только при нажатии на нее стекло сдвинется вниз))) Сиденья ссади достаточно удобные, правда места не очень много, не для высоких и крепких парней. Но маме или сестре, племяннце или дочке вполне)) когда муж садится сзади, выдвигаем немного вперед переднее сиденье, и все ок. головой в потолок биться не будешь. в морозы всегда заводится. выдерживает пару недель без эксплуатации( аккамулятор не садится после того как купили с более высокой мощностью) у меня салон ткань бежевый - смотрится очень красиво с черной торпедой и кожанным рулем. химчистку раз в год заказываю. наверное минус - это то что у такой классной в этой ценовой категории и размере машины дизайн кузова очень простой, не достаточно представительский для мерса. видимо, поэтому они кузов так сильно изменили, но боюсь, что с ним ушел и весь кайф маленькой и юркой ашки, а также посадка стала другой и обзор меньше.
Проехал 15 тыс.,за пол года поделюсь впечатлениями.Каждая машина есть уникат и приспасобился уникатом пользоватся рационально ,за пол года средний расход 6,1 литра 75%по Берлину ,на работу 25 км из них 15 км по гороскому автобану ,там тоже пробки бывают .В пробках расход более 8,5 литров не бывало ,спасибо старт-стоп системе ,разумеется зимой средний расход увеличится думаю будет 6,5 литров.Проблемм пока небыло ,сломать машину можно любую ,нужно соответственно эксплуатировать и не жадничать на обслуге ,скупой платит дважды.Мерс -есть Мерс ,даже А-класс в своём сегменте ,хотя таких с сендвичем более нет .
Mercedes-Benz A-Class - це стильний преміум-хетчбек, основними конкурентами якого є Audi A3 і моделі BMW 1-ї серії. На відміну від цих автомобілів, оновлений А-Class доступний тільки у п'ятидверній версії. Представляючи вже третє поколінн...
Читати як ми тестували Мерседес А клас