Mercedes-Benz E-Class, 1991 р.в.

Продам Mercedes W124 універсал, гонка 1991 року, мотор M103, 3 літри потужності, бензин/газ. Проклятий “КЕ-джетронік” був вигнаний екзорцистами, і замість нього встановлений рекомендований Ватиканом Ivent Jetronic від компанії Ivent Labs — це повноцінний сучасний інжектор. Магнітола — оригінальна Becker 2210, з Bluetooth-модулем, тож зможете врубати улюблений тречик на заздрість пацанам на районі. Салон, як для такого динозавра — у пристойному стані. У нас і люди в 34 виглядають гірше ? Встановлено японський контрактний 4-ступеневий автомат, бо десь у 90-х на машину поставили механіку . Це той самий простий автомат, який працює завжди, в будь-яких умовах. Є передні склопідйомники та, звісно, робочий кондиціонер — щоб коли чергова “ципочка“ кинется тобі на шию, ти міг довезти її додому сухенькою й приємно пахнучою ? Газова установка — на швидкісних форсунках і редукторі. Ставили в компанії Час Газу , вийшло трохи більше 1000$. Працює і на газу, і на бензині. До машини віддам два комплекти дисків — 16” і 17”. Усі є на фото. 17-ті потребують ремонту. Також віддам усю гуму, що в мене є. Зараз машина на 16-дюймових дисках з новою зимовою резиною. По кузову: якщо вам кажуть, що продають нержавий Мерседес — кидайте в них камінь. На цій гонці є кілька неприємних місць, про які розповім по телефону. Але на диво днище та пороги — в доброму стані. З несправного — кнопка аварійки, бо надто часто казав всім “дякую” ? Машина — вогонь. Дарує класні емоції, особливо коли помита й блищить: люди обертаються, а всі мерсоводи сигналять. Ми з нею прожили гарний час, і вона жодного разу не підвела. Але, як і в будь-якому віковому авто — завжди є де прикласти руки. Продаю, бо взяв нову машину, а на Мерс, як на тачку вихідного дня, не вистачає часу через специфічну роботу. Не хочу, щоб просто він стояв. Продається тільки з повним переоформленням. Телефонуйте — поспілкуємось.