Mercedes-Benz E-Class, 1994 р.в.

Продам легендарний Mercedes-Benz E320 (W124) на МКПП • Пропозиція для покупців, які розуміють цінність живої бази W124 3.2 на механіці: • Рік випуску: 1994р • Двигун: 3.2 л (М104, 220 к.с. - Газ/Бензин) • Коробка передач: Механічна • Пробіг: 464 879 км (чесний, є детальний бортовий журнал) • Ціна: 1500 дол • Купували для себе, хотіли повністю відновити, але через війну відновлення припинили. Останні два роки стояв без діла в очікуванні фінішної збірки. Ідеальний варіант під готовий проєкт для цінителів • Що зроблено і замінено: • Повністю замінена моторна коса (головна і найдорожча болячка моторів М104 вирішена) + відремонтована дросельна заслінка, замінені котушки запалювання (3 шт.) та резистор пічки • Встановлено новий ланцюг ГРМ, натягувач ланцюга, передній сальник колінвала, помпа, термостат, ремінь, прокладки та новий радіатор охолодження • Встановлено новий комплект зчеплення, замінено головний та робочий циліндри зчеплення, синхронізатор 1-ї передачі, втулки куліси, сальник хвостовика та свіжа олива в КПП • Замінені важелі, права рульова тяга, кульові опори (зліва і справа встановлені якісні SVAG), замінено мастило • Усі дати та пробіги зафіксовані, можу показати детальний список робіт • Поточний стан і вкладення: • Двигун запускається і працює, але є нюанс - антифриз потрапляє в камеру згоряння, коли закрита пробка розширювального бачка. При цьому масло і сам антифриз абсолютно чисті (емульсії в піддоні немає). Потрібно знімати ГБЦ і дивитися (прокладка або мікротріщина). Кришка бачка замінена на нову • Кузов - найскладніша і найдорожча частина роботи вже позаду - повністю переварювалися пороги та днище. Задні арки також робилися, але з одного боку зварювальник пропустив одну дірочку, и еще одна осталась в багажнике (некритично) • Потрібно придбати та встановити передні крила. Бампери та весь пластиковий обвіс по колу є в наявності • Наразі автомобіль стоїть на якісній зимовій гумі Premiorri • Віддаю другий комплект дисків із болтами для літнього сезону (без шин).