Skoda Octavia, 2010 р.в.
$ 3 900
3 330
110 799 грн

Skoda Octavia, 2010 р.в.

96 тис.км.
Власник
Львів
Не розмитнений Можливо, шахрай
Продано
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.2 л
Привід Передній
Тип кузова Хетчбек
Колір Срібний
Дата публікації 14.10.2020
Додаткові характеристики

Безпека: електронна система динамічної стабілізації (ESP) • іммобілайзер • подушки безпеки (airbag) • сигналізація • центральний замок

Комфорт і функціональність: бортовий комп'ютер • кондиціонер • парктронік • електросклопідйомники

Мультимедія: CD • акустика • магнітола

Стан: сервісна книжка • не битий • не фарбований

Коментар продавця Skoda Octavia

Продам Skoda Fabia 2010 рік випуску Двигун 1,2 бензин Автомобіль в ДТП не був Всі елементи кузова повністю в рідному окрасі Пробіг 96 тис км Двигун коробка підвіска в повністю ідеальному стані Автомобіль жодних вкладень не потребує Салон не затертий Не прокуряний Пригон до 10 днів Допомога з розмитненням Ціна вказана за автомобіль з розмитненням!!! Всі питання за телефоном
Дії з оголошенням
Всі відгуки
4.3/5
(1561 відгук)
Гость
4.2/5

Все привет. Вот прошел год владения данным автомобилем. Начнем с того, что я не первый год за рулем. Стаж с 2001 года, это 13 машина по счету. Владею год. покупал в 2013 году с пробегом 60т.км., сейчас 86т.км. Комплектация элеганс, климат, противотуманки. Из поломок за год — порвался тросик капота, 500р-экзист, поменял сам. — стойки стабилизатора, 1500 пара — поменял сам. — сайленблоки нижних рычагов, начитался на форумах, 500р пара, замена в сервисе 1200 за пару. Показалось что машина стала собранней. Может показалось. В сервисе говориле что люфт в пределах нормы. Не жалею. — потек доп. моторчик охлаждения, который охлаждает турбину после остановки двигателя, 2600 экзист, завтра в сервис. 1000р работа. — задние колодки, 1000р экзист, поменяли в сервисе. Самому лезть не советую, легко рвутся пыльники цилиндров, а чтобы утопить цилиндр, надо нет только на него надавить, но и провернуть. — ну и масло каждые 10 тысяч. Масло кушает 2-2,5 литра на 10тысяч, как будешь ездить. Еще минусы. Долго греется. Вообще смысла греть авто не вижу. Упали обороты на холостом-и поехали. Потихоньку, не больше 2000. Зато греется салон довольно быстро, уже минут через 5 тепло. Но двигатель в —20 в пробке может греться минут25-30 до рабочих 90 градусов. Естественно пока не прогрелся-тапку не нажимаем. Теперь о хорошем. Достался мне авто с чипом revo st2 220 коней. Едет очень хорошо, из 7 сек до сотни выезжает. Сразу оговорюсь, если кто не верит- вэлком в питере встану с любым. А если встать не готовы, не надо писать что это не так и не бывает. Сам бы не поверил, но езжу на этом авто. Недавно была история с Х6 3 светофора с места стартонули, всегда я впереди на пару корпусов. разгонялись где то до 170. Чел на Х6 на последнем светофоре с удивлением спрашивал, что у меня под капотом. У него было 306 л.с. Ну и в целом машина радует. Конечно шкода скажете вы для нищебродов, которые любят погонять. Соглашусь. Нет в ней шика, шильдика и прочее. Зато есть кайф, когда обходишь с легкостью какой нить мерс или бмв. Еще гонялся с фиником ф35. Тоже ниочем финик. Конечно есть повод задуматься о ресурсе и т.д. посмотрим….покатаюсь тысяч до 120 и продам, куплю что то другое… Еще очень не нравится жесткая подвеска. Она реально дубовая… Очень нравится качество музыки, хоть и саба нет, но играет очень достойно, басы и все такое. Всем спасибо, не судите строго. Авто не продаю

Pavel ...
5/5

Брал новую в 2012 году. Универсал, максимальная комплектация, 6ти ступенчатый автомат. Сброка - Чехия. За три года пробег - 65 000. Ничего не менял, только расходники. Авто полностью оправдывает вложенные в него деньги. Компактный и в тоже время вместительный универсал. Отличная динамика на трассе и в городе. При адекватной езде, расход в городе - 10-11л., на трассе 6-7 л. Обслуживание дорогое только у официального дилера.Если самому все покупать и менять у дурзей/знакомых, то вполне приемлемо.Если бы не резкое подорожание автомобилей, обновил бы себе на такой же агрегат. А так, продолжаю ездить.

Читати всі відгуки
Як ми тестували…

Найкращим аспектом автомобіля Skoda Octavia вважається його багажне відділення. Цей автомобіль має дійсно неймовірний вантажний простір, але його салон виглядає дуже просто. Тобто сказати щось більше ніж – звичайний чотиридверний седан, який не...

Читати як ми тестували Шкода Октавія
Продано