ВАЗ 2106, 1991 р.в.
ВАЗ 2106, 1991 р.в.

ВАЗ 2106, 1991 р.в.

$ 961
914
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 961)) }}
34 163 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 961)) }} грн
Купити в розстрочку
In fin ity грн/міс
20 тис.км.
Власник
Одеса
Можливо, шахрай
Контакти продавця
Ми знайшли це авто на сайті партнера.
Щоб подивитися контакти, перейдіть по кнопці.
Знайдено 23.06.2022
ID авто: 50786486
Дії з оголошенням
Інформація від власника
Коробка передач Ручна / Механіка
Тип палива Бензин
Двигун 1.3 л
Привід Передній
Тип кузова Седан
Колір Бежевий
Дата публікації 23.06.2022

Коментар продавця ВАЗ 2106

Авто в хорошем состоянии, вложения не требует. Сел поехал! Все вопросы по тел.09******29
Дії з оголошенням
Всі відгуки
3.3/5
(404 відгука)
avatar333
4.5/5

Покупка авто ознаменовалась тем что полгода назад получил права, и хотелось купить себе что нить подешевле, чтобы позаниматься, чтобы интересно было (и вообще я люблю советские авто). Сразу отмечу: до покупки авто на свои кровно заработанные деньги ездил на Ford Sierra 1,8, которую мне отдолжил мой лучший друг. Так как пришло время на свою собственную, решил поискать что-нибудь постарее, так как старые машины уважаю больше. И вот в 5 км от моего дома замечаю на стоянке давно стоящую "Шестерку" черного цвета с ребрами на заднем стекле (спойлер кооперативных времен) и спойлером на багажнике. Узнал кто хозяин, договорились, она уже два года стояла на стоянке и никто на ней не ездил. Сошлись на 90 Латах (примерно 4687 рублей).Техосмотра не было, Жига оказалась 21063, значит двигло было от 21011 то есть 1,3 литра. Приобрел и начал готовить к ТО. Много непонадобилось, покрасить, подшпаклевать, подрегулировать фары, карбюратор. Тормоза идеально прошли, хотя машина стояла два года, так и катался на ней год, интереса ради вкладывал в нее средства на модернизацию. В то время что ездил, поломки была одна, отказали задние тормоза так как потек регулятор давления (вернее трубка идущая к нему) заменил, и трубку и регулятор, благо запчасти копейки стоят, да и меняются легко. Глушитель надоел, и я его снял, пустил прямую трубу.Пришло время и попалась другая Жига, которую решил использовать как донора. Это был ВАЗ 2103 с 1,5 двиглом и 5 ступкой. Быстренько машинка разобралась, на запчасти, движок с коробкой пихнул в свою. Тут моя Шестерочка начала летать, с легкостью разбирался с слабыми иномарками вроде 316 БМВ, в которых краснея от недостатка мощности кипела молодежь. На самом деле полюбил эту машину так как в ней было много живого, не жалел времени на нее никогда, в итоге поставил в нее хорошую аудио систему, над стеклом заднего вида экранчик чтобы фильмы смотреть, подсветку под ногами у приборной доски, сзади над сиденьем. спортивный руль, чехлы, вместо часов экономер, кучу других мелочей, сейчас собираюсь ставить литье.Добавлю то что машина проста как велосипед, в отличие от иномарок где под плитой нихрена не видно и не сделать, в жиге все можно починить самому. Ломается если честно то нечасто, учитывая еще то как я люблю полихачить и по ямам погонять, держится отлично. Ни одна иномарка такого издевательства не потерпела бы. Да и говоря об иномарках, есть у меня один друг (может друг а может жук) которого техника боится как рыба повара. Так вот он, получив права позже меня на полгода всячески пытается придраться: жигули гавно, жигули гавно, итд. А сам при этом уже второй год как без машины (на общественном транспорте с смердящими пассажирами).Говорю: купи себе какую нить простую машину, помогу тебе техосмотр пройти, будешь ездить. Чел сразу отрезая-подкалывает : Я себе Жигули никогда не куплю! Я хочу себе АУДИ или ВОЛЬВО! (мысль мне приходит : ну да, наверное и через лет пять не купишь так как денег нехватит не то что на Жигу но и на велосипед, а про Ауди с Вульвой я вообще молчу). В принципе правильно, Жигули покупать надо тем кто сам может что то и у кого руки не растут из одного всем известного места (как в случае с моим знакомым).

Алексей
3/5

Купил это чуда отечественного автопрома в июле 2008 г. Всё, в принципе, устраивает, кроме одного. На трассе в гололёд это не машина... да простят меня Фанаты ВАЗ-2106. В зимних условиях при гололёде либо снежном накате это авто не соперник для 08 ,09, и т.д. Также боится рыхлого снега на трассе. С непривычки пару-тройку раз чуть не вляпался в ДТП на этом "Болиде для сельской местности", причем скорость была 80 км/ч, думаю зимой на этом авто быстрее 80 км/ч ездить опасно для жизни, в т.ч. других участников движения. Этому авто передний бы привод!!! И даже иномары бы отдыхали. В остальном автомобиль прекрасный.

Читати всі відгуки
Купить б/у ВАЗ 2106,
1991 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Вартість авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Термін дії договору
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} міс.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Введіть, будь ласка, своє ім’я
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Дякуємо за заявку!
Менеджер передзвонить вам найближчим часом
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лізинг – довгострокова оренда транспортного засобу з подальшим правом викупу. Лізингова компанія (лізингодавець) дає клієнту (лізингоодержувачу) у користування автомобіль на підставі договору, згідно з яким він виплачує ціну автомобіля частинами (як при кредиті), але юридично авто залишається у власності компанії до завершення виплати.

При оформленні лізингу ви отримуєте відразу автомобіль. Лізинг передбачає повний спектр послуг: покупка, страхування, технічне та юридичне обслуговування. Придбання машини в кредит - це грошова позика під відсоток.

Усі додаткові витрати (реєстрація, страховки, податки) у лізингу поступово розподілені між щомісячними платежами. Купуючи авто в кредит, доведеться виділити гроші на все це відразу.

Заявка на лізинг розглядається від кількох годин до дня.

Щоб отримати авто в лізинг, потрібні:

  • Паспорт
  • Ідентифікаційний код
  • Посвідчення водія.
Так, довідка про доходи не є обов'язковим документом на придбання авто в лізинг.
Мінімальний термін лізингового договору – 12 місяців. Цього вимагає українське законодавство. Максимальний термін для придбання авто у лізинг – 84 місяці (7 років).
Так, можна достроково внести всю суму, вказану в договорі, раніше строку, але відповідно до законодавства України ви зможете оформити автомобіль на себе після закінчення мінімального терміну лізингового договору – 12 місяців.
Викупний платіж – це сума, після внесення якої власником автомобіля стає лізингоодержувач. Його розмір та особливості розрахунку зазначаються у договорі. Є два варіанти викупного платежу: це сума витрат, які не компенсував клієнт у процесі щомісячних виплат або "символічна" сума, якщо всі витрати компанії та вартість авто покрили регулярні виплати.
Щомісячний платіж складається з тіла (вартості авто), відсотка лізингової компанії та додаткових платежів (GPS-трекер, ОСАЦВ, КАСКО, штрафи та інше). Докладніший список складових щомісячного платежу можна дізнатися у конкретній обраній лізинговій компанії.
Так, лізингова компанія перевірять авто. За бажанням, клієнт може зробити діагностику на будь-якому СТО.
Так можна. Умови передачі машини у користування третім особам обумовлюються лізинговою компанією.
Лізингодавець має право розірвати лізинговий договір, якщо клієнт не регулярно вносить платежі або порушує умови співпраці. Умови дострокового припинення співробітництва з ініціативи лізингоодержувача описуються в договорі кожної компанії індивідуально.
Можна, за умови отримання письмової угоди від лізингової компанії.
Ні. У лізинг можна взяти транспортний засіб лише на українській реєстрації.
Обмеження до пробігу авто встановлює кожен лізингодавець на власний розсуд. Є компанії, які не мають вимог до кілометражу.
Взяти автомобіль у лізинг може будь-який резидент України віком 21-65 років.
Автомобіль у лізинг можна придбати в лізингових та прокатних компаніях, а також в автосалонах. Зручно вибирати машину (з пробігом чи нову) на AutoMoto.ua. У каталогах зібрані усі лізингові пропозиції в Україні.
Так, у лізинг можна придбати автомобіль із пробігом.
Кожна лізингова компанія встановлює мінімальний розмір початкового внеску. Він складає 15-30% від вартості автомобіля.
Оплата здійснюється у гривнях.
До моменту повного завершення виплат автомобілем володіє лізингова компанія, вона оформляє страхові поліси на власний розсуд. Усі лізингові транспортні засоби мають ОСЦПВ. Більшість лізингодавців оформляють повне КАСКО.
Відновлення машини після ДТП здійснюється за рахунок страхової. У разі викрадення автомобільного лізингоодержувача виплачує лізинговій компанії залишок за основним боргом (вартість самого транспортного засобу).
Особливості ремонту лізингового автомобіля залежить від умов конкретного контракту. Можливо кілька сценаріїв. Поломки усуває лізингоодержувач за власний кошт. Лізингодавець може пред'являти вимоги до використання лише оригінальних запчастин або проведення робіт у певних майстернях. Ремонтом машини може зайнятися компанія, а всі витрати поступово додати до майбутніх платежів.
Для придбання в лізинг доступні нові машини та авто з пробігом не старші 2007 року випуску.
Існує поняття "кредитні канікули" терміном від 2 до 6 місяців. Для тимчасового припинення внесення платежів необхідно звернутися до лізингодавця, щоб дізнатися про таку можливість та написати відповідну заяву.