Автомобиль в идеальном состоянииКузов без дефектовДвигатель кпп работают хорошоСалон в хорошем состоянииХодовая не гремитВсе работает исправноС документами порядокДетали по телефону
...немає. Ходова без зауважень, машина іде збито і комфортно. По їзді досить динамічна, а по витрату дизеля, дуже економна. Кондиціонер працює, салон чистий і охайний. Оригінальний пробіг. Присутній форкоп. Є зимові колеса. По авто зауважень немає, все решта по телеф.
...нові тормозні диски, мастила та фільтри. Свіжо заправлений кондиціонер. По електриці все працює. Нова гума всесезон. Всі бумаги, два ключі. Переоформлення без проблем.
...авто.расход горючего 4 л на 100 кмавтомобиль в родной краске (без сколов, драпен)пробег оригинальный - проверен.комлектация самая максимальная.полный электропакетмаксимальная мультимедияCAR PLAY навигация MP3 CD NAVI2 ключисалон автомобиля – как из конвеиракондиционеррезина -95%автомобиль куплен от первой собственники за границой.авто имеет состояние идеальное (без аналога)
...є. Машина повністю знешумлена,є задній парктронник,багажник на даху,відео регістратор перед і зад,всі уточнення по телефону. Машина дуже чудова і в ідеальному стані
...зі Швейцарії. Мотор і кпп гарно працює! Комплект додаткових коліс (якщо є) за додаткову плату. Додаткова інформація по телефону! Dacia Duster (в Україні називається Renault Duster) — компактний кросовер-позашляховик, який представив румунський автовиробник Dacia у модельному ряді 2010 року. У Європі продажі румунського кросовера Dacia Duster стартували практично відразу після прем’єри на Женевському автосалоні 2010 року. Вартість розробки склала € 290 млн, близько 70 % компонентів запозичені у існуючих автомобілів: передні двері — у Sandero, система повного приводу — у Nissan. Duster — орієнтований на масового покупця. Побудована новинка на платформі B, як і Renault/Dacia Logan і Nissan Note. Передня підвіска — Макферсон, задня — напівнезалежна, торсіонна балка. Габарити кросовера середні в своєму класі. Важливий параметр для 4х4 — кліренс — також на належному рівні — 210 мм, не у всіх конкурентів він дотягується навіть до 200 мм. Кути в’їзду і з’їзду рівні 29,3 і 34,9 градуса відповідно[1]. Двигуни — 110-сильний бензиновий об’ємом 1,6 л. і два турбодизеля 1.5 dCi потужністю 85 і 105 к.с. Базові комплектації передньоприводні, а повноприводні доступні тільки на замовлення. Задня вісь підключається за допомогою електроннокерованої багатодискової фрикційної муфти або автоматично (режим Auto) при прослизанні передніх коліс, або примусово (режим Lock). Крутний момент при цьому розподіляється між осями в рівній пропорції. Водій за допомогою перемикача може вибрати один з трьох режимів роботи трансмісії повнопривідної версії автомобіля: Auto (автоматично підключається повний привід), Lock (4х4 із заблокованою міжосьовою муфтою) і 4х2 (тільки передній привід для зменшення витрати пального). Коробки передач механічні — п’яти-і шестиступеневі.
...не потрібно, сів і поїхав. У авто невелика витрата пального, що в наш час дуже важливо.Нова гума(також є зимова гума)! 2 комплекти ключів. Будь-які перевірки авто у ваших спеціалістів. • По всім питанням дзвоніть або пишіть.
2 комплекти резини. (На дисках) В таксі не була Підігрів дзеркал Камера заднього виду Додатковий захист салону (Чохли на сидіннях, коврики) Передні електросклопідйомники