Действительно недооцененный авто в наших краях. Это уже давно не форд. Если сразу убрать родные болячки= то проблем знать не будете. Кузов алюминий- никаких жуков никогда. Управляемость просто космос. Покажите мне реальный премиум за такие деньги? Китай и японцы 10000 летние рядом не стоят. немцы по ценам далеко
Володіння Jaguar це особливе відчуття, жодна з машин не давала таких емоцій, а в мене були і інші преміальні марки. Кожний елемент салону продуман до дрібниць якісні матеріали, коли їздиш начебто не відчуваєш, а коли сідаєш в іншу машину відразу помічаєш. <br>По ходовим якостям, знову -це Ягуар, міцно тримає дорогу повна гармонія і прогнозованість в розгоні, поворотах та гальмуванні. Покупав задній привід бо хотів щоб перед рулив, а зад крутив, класика.<br>Двигуна 2.0 дизель хватає з достатком, саме головне в нього економія, 4 літри дизеля по трасі цілком реальний показник, тай місто 6. за рахунок міцного і легкого повністю алюмінієвого кузова.<br>Трохи замало місця для задніх пасажирів.<br>В утриманні і обслуговуванні як середньостатистичне авто, я тільки міняв росходніки, думав буде дорожче.<br>Підсумовуючи хочу, володіння ягуаром це суцільна емоція, розкіш і індивідуальність, кудиб не приїхав замічають всі, він дуже виділяється серед інших машин. <br>Іноді питають можна брати Ягуар, я кажу проїдетесь і все зрозумієте, ця машина для душі.