...в рабочем состоянии. 6 шин- в удовлетворительном состоянии.4 требуют замены. Все главные функции: освещение, пневмосистема, отопление в рабочем состоянии. Двигатель рабочий, перерасход масла не фиксировали. Подтекание в основных узлах отсутствует. 4шт шины прицепа в удовлетворительном состоянии. Пригоден для перевозки зерна. Тент-целый. Электро и пневмосистема – в удовлетворительном рабочем состоянии. 28000 USD2.) Камаз 65115 ВМ4605ВА 2012 г., тара – 10 700 кг. Пробег 269 000 км. Прицеп МАЗ 2013 г., тара – 5000 кг. Автомобиль в рабочем состоянии. Шины в удовлетворительном состоянии. Все главные функции: освещение, пневмосистема, отопление в рабочем состоянии. Двигатель рабочий, перерасход масла не фиксировали. Подтекание в основных узлах отсутствует. 4шт шины прицепа в удовлетворительном состоянии. Пригоден для перевозки зерна. Тент-целый. Электро и пневмосистема – в удовлетворительном рабочем состоянии. 28000 USD3.) Камаз 65115 ВМ4606ВА 2012 г., тара – 10 700 кг. Пробег 229 000 км. Прицеп МАЗ 2013 г., тара – 5 000 кг.В рабочем состоянии. 6 шин- в удовлетворительном состоянии.4 требуют замены. Все главные функции: освещение, пневмосистема, отопление в рабочем состоянии. Двигатель рабочий(без ремонта), перерасход масла не фиксировали. Подтекание в основных узлах отсутствует. 4шт шины прицепа в удовлетворительном состоянии. Пригоден для перевозки зерна. Тент-целый. Электро и пневмосистема – в удовлетворительном рабочем состоянии. 28000 USD4.) Камаз 65115 ВМ5363ВА 2012 г., тара – 10 700 кг. Пробег 220 000 км. Прицеп МАЗ 2013 г., тара - 5000 кг. Автомобиль в рабочем состоянии. Все шины в удовлетворительном состоянии. Все основные функции: освещение, пневмосистема, отопление в рабочем состоянии. Двигатель рабочий(без ремонта), перерасход масла не фиксировали. Подтекание в основных узлах отсутствует. 4шт шины прицепа в удовлетворительном состоянии. Пр