Гіршої машини в мене просто не було. Купував новим з салону, окрема розмова про якість обслуговування в АІС у Чернігові який його колись продавав, але відгук не про це. Почнемо з того, що колись хтось присів на капот, він прогнувся і краска облізла. Після першої ж зими по дверям пішли рижі цяточки. Кондиціонер там працює чисто умовно, начебто є, але толку з нього дуже мало. Коробка в першу ж зиму почала пинатись. Хоча коли потепліло стало норм. Антифриз з заводу був залитий якийсь поганий, закипів і пішов хлоп'ями, прийшлось промивать і мінять. Якість світла також десь на 3 з 5, фари якісь криві були. Про якийсь комфорт і шумоізоляцію й мови не йде. Начебто 1.2 але у парі з архаічним автоматом у місті розхід не менше 8л на 100км. <br>Таке відчуття, що я і люди які залишають позитивні відгуки про цей автомобіль купували різні автомобілі.
Хороший, небольшой автомобиль на классическом гидротрансформаторном автомате. Пусть Вас не смущает небольшой объем двигателя - едет он динамично (в городе). Расход - 6,5-7 л/100 км. Жестковатая подвеска, но хорошая управляемость. Делают в Узбекистане, по лицензии GM - это Chevrolet Spark 3 (M300).