Недорогая надёжная "рабочая" лошадка. ТО и текущее обслуживание недорогое
Мотор 7511-400 л сил коробка XF16 в паре достаточно для перевозки по трассе расход 30/33 л Мотор и коробка, обслуживалась по регламенту Ремонтов не было! Топливная и турбина диагностика и ремонт раз в 230/250 т км ходовая, ремонт реактивной тяги, 2 раза пневмо рессоры были замены. Колодки по регламенту. Масло полу синтетика каждые 15 т км Для этой марки и модели Хороший автомобиль. Дизайнер немного устарел по сравнению с иномарками. В ремонте Все доступно просто.