Скутер идеален для города,прекрастно рулится в пробках,небольшой расход топлива,автоматическое сцепление и вариатор,недорогие запчасти и резина,(у дилеров многое есть в наличии).Масла для замены нужно всего 600 грамм,причем любого автомобильного,тк.. сцепление отдельно и не в маслянной ванне.В тесных пробках делает практически всех двухколесных.Особенно приятно обгонять лаврируя между рядами спорты.Пробка заканчивается,вжжж-ваши попутчики ушли вперед.Динамика на разгоне-как у средней иномарки типа соларис.До 50-60 разгон довольно бодрый.После 80 двигатель тухнет.В общем,его стихия город.Для остального скажем так-не очень.На трассе сказывается недостаток мощности,и маленькие(сзади 12 спереди 13)колеса.Крейсерская если не насиловать двигатель около 90,можно выжать и 120,но сколько проживет двигатель,если постоянно использовать такой режим-большой вопрос.От машин сдувает и переставляет,курсовая устойчивость,особенно если на дороге колейность тоже не очень.Подседельная емкость большая,но шлем по высоте влезает с трудом.Главное преимущество среди других максиков-ровный пол.Чего я только на нем не возил.Ставишь мешок с цементом,зажимаешь ногами-и вперед.На кочках сильно трясет.
Решил написать про своего коня, владею им с 22 июля 2010года. Пробег 7500км. Он у меня второй, до этого был Kymco Agility fat 50. Из дополнений, поставил, багажник + кофр(с багажником проблема, либо очень дорого либо нету, либо на заказ), поменял штатную резину т.к. чуть не улетел (в дождь и температуры близкие к нулю не держит) Сигнализация старлайн мото + аварийка(в стоке нет), прикуриватель. Компактный городской скутер и недалеко за город. Больше подходит для передвижения одному, в двоем хуже заметно. Хоть и написано что 200, а на самом деле 170цц. В отличии от пред идущей версии и проблемы с вариатором (дёргается на старте) добавили функцию глохнет сам по себе (не критично и не так часто), стекло ветровое маленькое - это наверно у всех, мой рост 181см. Мне достался вариант с мягким сиденьем, крайне неудобное(жопа умирала) пришлось покупать от старого джоя (она же на фото), в 2010 году вроде на новый в стоке ставят уже нормальные сидушки. У официалов не обслуживался, в прошлом году были проблемы с запчастями (расходниками), особо не понадобилось ничего. Сейчас вроде как все есть. В общем не смотря на недостатки аппарат достойный, экономичный, беззаботный и ничего подобного и аналогичного за эти деньги не найдете из новых. Если вы не хотите ковыряться с ремонтом итд, а просто тупо передвигаться то это ваш аппарат. Из-за вариатора занизил оценку комфорт и ходовые качества.