З можливістю розміщення сімох людей у салоні, одними з найвищих рейтингів надійності та 10 роками гарантії на силовий агрегат Mitsubishi Outlander стане чудовим варіантом компактного позашляховика для родин з обмеженим бюджетом. Один з небагатьох позашляховиків невеликого розміру, доступний з третім рядом, Outlander пропонується у п’яти комплектаціях, кожну з яких можна доповнити системою повного приводу. Унікальною пропозицією став гібрид. Найдешевшою моделлю стала передньопривідна ES з чотирьохциліндровим двигуном, найдорожчою - GT з V6 силовим агрегатом. Суперниками нового Outlander вважаються Honda CR-V, Nissan Rogue, Dodge Journey, Kia Sorrento і Toyota RAV4.
Сім’ям, які шукають невеликий позашляховик на сімох, який має високий рейтинг надійності, гарантує одну з найдовших гарантій, пропонує сучасні технології та тішить збалансованою ціною, варто розглянути варіант міцубісі аутлендер 2018 року. Це один з небагатьох компактних позашляховиків, який пропонує V6 двигун і доступний як гібрид.
Хоча третій ряд і пропонується, він є надзвичайно тісним і навряд чи підійде дорослим. А конкуренти типу Honda CR-V і Nissan Rogue пропонують краще співвідношення ціна-оснащення.
Всі Mitsubishi Outlander 2018 модельного року стандартно постачаються з камерою заднього огляду і 7.0-дюймовим сенсорним екраном. Система попередження про сліпі зони, допомога при зміну ряду, попередження про перехресний рух позаду та функція дистанційного відкривання багажника - увійшли до бази моделі SEL. Модель GT отримала камеру загального огляду та підігрів рульового колеса. Новинкою лінійки став гібрид Outlander PHEV з системою повного приводу.
При 167 кінських силах двигун Mitsubishi Outlander мало чим поступається силовому агрегату Nissan Rogue, але точно не дотягує до Honda CR-V. Компанію 2.4-літровому чотирьохциліндровому двигуну складає варіатор, які разом гарантують невисокий рівень споживання пального. Не сподобатися така силова установка може тим, хто часто перевозить повний салон людей і переповнений багажник. Для таких ситуацій передбачений 3.0-літровий V6 двигун і шестиступінчаста автоматична коробка передач. Комбінація потішить пристойним показником розгону. Більш того, цей двигун стандартно компонується системою повного приводу. Що стосується параметрів ходу, то їздить Outlander досить жорстко, а керму бракує чуттєвості. Загалом, технічні характеристики Mitsubishi Outlander можна вважати прийнятними.
Система уникнення можливого зіткнення стала опцією для моделей SEL і GT, але вона варта додаткових витрат. У разі виявлення можливого зіткнення з іншим транспортним засобом або пішоходом, вона попередить водія й автоматично застосує гальма для зменшення наслідків або уникнення аварії.
Компанія пропонує чималий перелік систем безпеки для Outlander, до якого потрапила камера загального огляду. Вона забезпечує вид згори і всього, що відбувається навколо автомобіля. Унікальна перспектива покаже водієві те, що відбувається позаду і спростить процес паркування.
Усі моделі нового Outlander, окрім гібриду, розраховані на сімох людей. Сидіння тішать високим рівнем комфорту та якістю матеріалів, загальний дизайн простий і затишний. Елементи управління легкі у використанні, а темні акценти під бамбук додають класовості. Посунути другий ряд сидінь легко, а заразом і потрапити на третій ряд, який, нажаль, простором не тішить. Склавши обидва ряди, отримуєш майже 1.8 м3 вантажного простору. Гібрид має два ряди і вміщує п’ятьох людей.
Простий і зрозумілий дизайн Outlander нічим особливим не вирізняється у класі, де панують більш агресивні Honda CR-V і Toyota RAV4. Між тим, позашляховик виглядає привабливо, трохи походячи на BMW характерною лінією нижньої частини крил, вуглуватим носом натякаючи на Lexus NX. Класними аспектами стали склоочисники з дефростером, завдяки яким глиби льоду і снігу не накопичуються на склі. Бічні дзеркала з електроприводом і 18-дюймові колеса візуально підвищують рівень автомобіля. Гібридну модель можна вирізнити завдяки відповідній емблемі та зарядному порту на правій стороні.
Стандартний Outlander доступний у п’яти комплектаціях: ES, SE, LE, SEL і GT. Гібрид Outlander PHEV доступний у двох комплектаціях: SEL і GT. Базова модель ES постачається з 7.0-дюймовим сенсорним екраном, камерою заднього огляду, двозонним автоматичним клімат-контролем, функцією доступу без ключа, Bluetooth, підігрівом бічних дзеркал та 18-дюймовими колесами. Кращим варіантом стане модель SE з Apple CarPlay/Android Auto, USB-портами, підігрівом передніх сидінь та кнопковим запалюванням. Уваги вартує модель LE з люком даху, моніторингом сліпих зон і попередженням про перехресний рух позаду. Модель SEL коштує приблизно стільки, скільки і LE, але пропонує: вісім автоматичних режимів налаштування водійського сидіння, шкіряну обшивку, електропривод дверей багажника та автоматичне затемнення дзеркала заднього виду. Моделі GT отримали: камеру загального огляду, V6 двигун, аудіосистему «Rockford Fosgate», автоматичні фари, автоматичне складання дзеркал, склоочисники з сенсорами дощу та підрульові пелюстки. На додачу до повного приводу гібрид PHEV пропонує функцію швидкої зарядки та розетки в салоні.
Серед привабливих додаткових елементів Outlander почесні місця займають: система уникнення можливого зіткнення, адаптивний круїз-контроль та попередження про зміну смуги руху. На щастя, всі ці системи доступні для моделі SEL як частина пакету «Touring», в який також увійшли: склоочисники з сенсорами дощу, дефростери, аудіосистема «Rockford Fosgate», функція автоматичного складання бічних дзеркал, автоматичні фари, електропривод дверей багажника, підігрів керма та електропривод люку даху.
Моделі початого рівня 2018 року використовують 2.4-літровий чотирьохциліндровий двигун на 167 кінських сил і 222 Нм. Пару йому складає варіатор. Стандартно привід на передні колеса. З повним приводом автомобіль розганяється за 10.2 секунди. Витрата пального становить 9.8 л/100км у міському, 6.5 л/100км у заміському та 7.7 л/100км у змішаному циклах. Більше потужності, а саме 230 кінських сил і 292 Нм, пропонує 3.0-літровий V6 двигун. Він компонується шестиступінчастою автоматичною коробкою. Сотні позашляховик досягне за 8.7 секунд. Витрата Mitsubishi Outlander сягне рівня 12.2 л/100км у місті, 7.0 л/100км за його межами і 8.9 л/100км у середньому. Гібрид Outlander PHEV оснащений 2.0-літровим чотирьохциліндровим двигуном і двома електричними моторами, які разом гарантують 203 кінських сили. Запас ходу становить 54 км. Розгін до сотні відбувається за 11.0 секунд.