Авто не заводиться після заправки: що перевірити?

Ви заїжджаєте на звичну заправку, заливаєте паливо, берете собі каву. Нічого не віщує біди, але тут… машина не заводиться. Існує дві найімовірніші причини такої проблеми.

1. Відмовив паливний насос

Паливний насос нагнітає пальне у бензобак і транспортує його у двигун автомобіля. У разі поломки бензин не може потрапити в мотор, тому машина не запускається. Але чому паливний насос раптово ламається?

Під час роботи паливний насос нагрівається. Пальне в баку діє на нього як охолоджувальна рідина. Коли в баку мало бензину, насос перегрівається.

Незважаючи на те, що насос може не відразу вийти з ладу через перегрівання, різке падіння температури під час заправки може завдати йому шкоди.

У результаті не вдасться завести машину. Однак після кількох спроб паливний насос подасть достатньо палива для запуску двигуна.

У поїздці з несправним паливним насосом виявиться, що:

• двигун "захлинається" на високих швидкостях,
• авто раптово втрачає потужність після навантаження,
• з'являється тріщання і виття.

Якщо ви помітили дивні звуки та втрату потужності після того, як машина не завелася з першого разу на заправці, потрібно перевірити паливний насос.

2. Зламався регулюючий клапан продування

Клапан управління продуванням є елементом системи контролю викидів парів пального (EVAP). Остання вловлює пари пального і тимчасово зберігає їх вугільному фільтрі.

Клапан управління продуванням виходить з ладу, коли знаходиться у відкритому стані. Коли він застрягне у відкритому стані, він викидатиме дим під час запалювання двигуна, а не закриватиметься і зупинятиме потік пари. Надлишки пару "заливають" двигун. У результаті, в двигуні не залишається місця для повітря, і не створюється правильна паливо-повітряна суміш.

Таким чином, пошкоджений продувний клапан перешкоджатиме запуску двигуна. Однак після кількох спроб вдасться завести автомобіль.

Проблеми з клапаном не є одноразовими. Вони повторюватимуться після кожної заправки. Як зрозуміти, що річ у клапані? Про це свідчать такі симптоми:

• різке збільшення витрати палива,
• нерівний і грубий холостий хід,
• поява Check Engine.

Вирішується проблема заміною продувного клапана.

Інші причини

Причинами того, що машина відмовляється заводитися після заправки, можуть бути:

• не закрита кришка паливного бака. Насамперед, перевірте її;
• брудний паливний фільтр. Рекомендується заміна кожні 10 тис км (дизель) та 20 тис км (бензин) або в залежності від якості пального,
• низька якість пального. Краще заправлятись на перевірених АЗС.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть