Авто від першого власника в Україні: чесна перевага чи маркетингова пастка?

Коли гортаєте оголошення про продаж авто, фраза “перший власник в Україні” майже завжди викликає довіру. Здається, що машину дбайливо експлуатували, не били, не “крутили” пробіг. І взагалі — це майже як нове авто, тільки коштує дешевше. 

Але... чи справді це завжди так? Давайте подивимося, коли “перший власник” — це справжній плюс, а коли — лише рекламний хід, за якою може ховатися зовсім інша історія.

Що насправді означає “перший власник”?

Юридично все просто: це перша особа, яка зареєструвала авто в Україні після ввезення з-за кордону. Тобто машина може бути пригнана з Європи, США чи навіть Кореї, мати кількох колишніх власників, десятки тисяч кілометрів пробігу та навіть продаватись битою на аукціоні.

Але якщо її вперше зареєстрували в Україні — формально власник перший.

Чи справді перший власник — це завжди плюс?

Так, якщо авто було куплене новим в автосалоні та обслуговувалося чесно і регулярно — це великий бонус. У такому випадку Ви отримуєте:

• Повну сервісну історію з чеками, відмітками в книжці або в електронному кабінеті дилера.
• Один стиль експлуатації. Автомобіль адаптований до манери водіння лише однієї людини.
  Вищі шанси на чесний пробіг, особливо якщо власник дорожить репутацією.

Які ризики приховує фраза “перший власник”?

Чи може “перший власник” виявитися звичайним посередником? На жаль — так. Ось лише кілька можливих сценаріїв:

• Авто з аукціону в США або Європі. Після серйозної ДТП машина відновлюється в Україні, реєструється на першого власника — і виглядає “як нова”.
• Комерційне авто після жорсткої експлуатації. Дизельні універсали й мінівени часто мали життя “на маршруті”, а тепер — нова реєстрація й чиста історія.
• Перекупи на один день. Реєструють авто на себе лише для того, щоб продати його з кращим іміджем.

Як не потрапити в пастку?

Які ознаки вкажуть, що перед вами реальний власник, а не легенда? Використовуйте чек-лист перевірки авто:

Цей простий список допоможе Вам швидко зорієнтуватися, з ким маєте справу — з відповідальним власником чи з хитрим посередником.

Що обов’язково запитати у продавця?

Перед зустріччю підготуйте короткий список запитань, які допоможуть відрізнити легенду від правди:

• Чому продаєте авто?
  Де проходило обслуговування? Є чеки чи історія?
• Хто користувався машиною? Це був сімейний автомобіль чи службовий?
• Є фото з моменту покупки або з технічного огляду?
  Можна поїхати на діагностику перед купівлею?

Уважно слухайте відповіді та дивіться на реакцію — це краще за будь-який тест.

“Перший власник” — це не завжди погано. Іноді це справді великий плюс, особливо коли йдеться про авто, куплене новим в Україні й доглянуте протягом багатьох років.

Але дуже часто це просто етикетка для привернення уваги, тому реальний стан авто важливіший за кількість власників.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть