Всі купують кросовери. Але чи потрібен він саме вам?

Коли на автостоянці 8 з 10 машин — кросовери, мимоволі зявляється думка: «Може, й мені треба?» Автосалони обіцяють комфорт, універсальність і навіть статус. Та чи справді це ідеальний вибір, чи просто ефективно модний компроміс?

Кросовер: чому всі говорять, що це зручно?

Кросовер поєднує в собі зовнішність позашляховика і платформу легкового авто. Вища посадка, більше місця в салоні, іноді — повний привід.

Перед купівлею спробуйте: сядьте у кросовер і, для порівняння, в седан. Поспостерігайте за посадкою, як тримаються коліна, як зручно тиснути педалі. Якщо доводиться їздити щодня по 2 години — тіло швидко підкаже, що йому комфортніше.

Наскільки кросовер універсальний насправді?

Кросовер позиціонують як машину «на всі випадки життя»: і для міста, і за місто, і на відпочинок. Але він рідко буває економним, часто гірше поводиться на трасі, складніше керується на поворотах.

Так, з кросовером зручніше на розбитих сільських дорогах або на парковці біля супермаркету, де бордюр несподівано високий. Але чи варте це витрат? Наприклад, у місті кросовер споживає 10–11 літрів пального, тоді як компактний седан — близько 7.

Давайте порівняємо:

Кросовер — це завжди компроміс. Він не кращий за седан у місті, не зрівняється з позашляховиком на бездоріжжі, і не замінить мінівен у родинних подорожах. Але при цьому за нього часто просять більше.

А кому він справді необхідний?

Якщо ви живете у за містом, де до траси ще кілометр нерівної дороги, або часто їздите на природу, а ще маєте родину, дитячу коляску й велосипед — так, це логічний вибір. Та й у дощ, коли місто перетворюється на Венецію, кліренс рятує.

Але якщо ви мешкаєте у центрі міста, їздите переважно самі, паркуєтесь у тісних дворах — можливо, кросовер навряд чи потрібен. Те, що виглядає універсальним, насправді часто не використовується навіть наполовину.

Які ще плюси має кросовер?

Попри всі компроміси, є переваги, які не завжди помітні одразу:

• Висока посадка — краще видно ситуацію на дорозі, легше оцінити обстановку в щільному трафіку.
• Зручна посадка-висадка — не треба «вилазити» з салону як із спорткара. Особливо це актуально людям старшого віку або тим, хто часто возить маленьких дітей.
• Легше завантажувати багажник — висота порогу зазвичай зручна для важких сумок чи дитячої коляски.
• Кліренс допомагає навіть у місті — бордюри, , ями після зими — все це кросовер проходить м’яко, без ризику пошкодити бампер чи пороги.

Що не кажуть продавці кросоверів?

Про недоліки кросоверів неохоче розповідають під час тест-драйву. Та варто знати: це не найбільш економні автомобілі. Їхнє обслуговування дорожче, а повний привід у багатьох випадках — лише частковий або підключається із запізненням.

Крім того, керованість кросовера рідко є перевагою. Високий кузов, інерція, крени. У місті це не так помітно, а от на трасі — відчутно.

Як зрозуміти, що кросовер вам не підходить

Кросовер не ваш варіант, якщо:

• Ви їздите містом і рідко виїжджаєте за межі асфальту
• Вас дратує витрата понад 8 л/100 км у місті
• Ви цінуєте динаміку, керованість і низький центр ваги
• У вас один пасажир і пара сумок — завжди
• Ви паркуєтесь у центрі міста, і кожен сантиметр — на вагу золота

Маркетинг чи потреба?

Перед тим, як ухвалювати рішення «Купити», запитайте себе: навіщо мені саме ця машина? Уявіть свій звичний маршрут, пасажирів, стиль життя.

Якщо маєте сумніви, візьміть кросовер в оренду на день. Проживіть з ним хоча б 24 години. Дуже часто після цього рішення стає очевидним — і не завжди на користь «модної» форми. 

Кросовер — це не погано. Але тільки тоді, коли він справді потрібен. Універсальність — це не коли «може все», а коли точно підходить саме вам.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть