Що означає колір вихлопних газів?

Багато хто вважає хмару диму із вихлопної труби ефектним видовищем. Особливо, у тандемі з ревом двигуна. Але іноді із вихлопної труби виходить чорний або навіть синій дим, який не має жодного відношення до спецефектів. Навпаки, він свідчить про проблеми з автомобілем. Ось що означає зміна кольору вихлопних газів. 

Чорний вихлопний дим

Чорний вихлопний дим є ознакою викиду вуглецю, що може відбуватися з різних причин. Але головна - двигун спалює більше пального, ніж повинен. Потрібно звернути увагу на витрату та динаміку машини. Зазвичай зі зростанням "апетиту" силового агрегата спостерігається зниження продуктивності автомобіля. Винними у цьому можуть кілька систем:

• несправні паливні форсунки,
• брудні або забиті повітряні фільтри,
• засмічений колектор або несправний регулятор тиску палива,
• несправні датчики.

Якщо йдеться про дизельний двигун, чорний дим може вказувати на:

• неправильне паливо,
• засмічений повітряний фільтр,
• витік мастила,
• перегрів двигуна

Сірий вихлопний дим

Сірий вихлопний дим часто важко помітити. І ще складніше діагностувати точну проблему тільки за кольором хмари газів.

Одна з можливих причин – поломка модулятора трансмісії. Через це рідина автоматичної коробки може потрапити в камери згоряння двигуна. 

Іншою потенційною проблемою часто виявляється поломка чи заклинювання клапана в системі примусової вентиляції картера (PCV). Остання призначена для подачі повітря та палива в камеру згоряння і регулювання викидів.

Якщо ж це автомобіль із турбокомпресором, причиною може бути несправна турбіна. 

Коротко підсумуємо, чому з'являється сизий вихлопний дим:

• відмова турбокомпресора і неповне згоряння палива,
• трансмісійна рідина тече в камеру згоряння,
• клапан, що зламав або заклинив, примусової вентиляції картера (PCV).

Білий вихлопний дим

Якщо з вихлопної труби вашого автомобіля йде білий дим, це може бути пов'язано із системою охолодження. Ймовірно, охолоджувальна рідина просочується в циліндр. 

Якщо з вихлопної труби вириваються не клуби білого диму, а тонкий струмінь, цілком імовірно, що це водяна пара. Вона утворилася всередині автомобіля внаслідок конденсації. Якщо машина випускає густі клуби білого диму, це може вказувати на поломку головки блоку циліндрів та/або витік охолодної рідини.

Ось що викликає появу білого диму з вихлопної труби автомобіля:

• витік антифризу в камеру згоряння двигуна через негерметичну прокладку ГБЦ,
• витік охолоджуючої рідини через тріщини в блоці циліндрів або головці блоку циліндрів,
• водяні пари, що викидаються з вузлів автомобіля.

В дизельних транспортних засобах білий дим також може вказувати на:

• перегрів двигуна,
• несправну систему впорскування,
• недостатнє нагрівання двигуна.

Синій вихлопний дим

Найчастішою причиною появи синього диму з вихлопної труби є перегорання моторного мастила. Мастило, призначене для змащування трансмісії, потрапляє в двигун або паливний бак, і в результаті з вихлопної труби виходить сизий дим. Поява синього диму і процесі розгону відбувається при зношуванні поршневих кілець або прокладок. 

Якщо ви помітили синій дим під час гальмування, це може означати, що щось не так з напрямними клапанами в головці блоку циліндрів. Продовження експлуатації автомобіля з витоком мастила може призвести до пошкодження свічок запалювання.

Отже, синій дим із вихлопної труби з'являється, якщо:

• двигун спалює трансмісійне мастило, котре підтікає,
• моторне мастило тече в паливний бак.

Будь-яка зміна кольору вихлопних газів – привід звернутися до майстра для діагностики. Зазвичай дим виявляється симптомом несправностей, як і нетипові звуки чи дивні запахи у машині.

Теги:

Поради автомобілістам

показать все скрыть