Чому в американських вантажівок довгі капоти?

Чому форма кабіни європейської та американської вантажівки відрізняється? Навіть якщо ви не цікавитесь спецтехнікою, звертали увагу на тягачі з довгими капотами в американских фільмах, відео чи фотографіях. Чому існує відмінність в зовнішньому вигляді фур в Європі та Америці? Відповідь, насправді, дуже проста.

Особливості конструкції тягачів

Американські вантажівки відрізняються від європейських компонуванням. В звичних нам фурах двигун розташований під кабіною. В моделях у США конструктори часто розміщують мотор перед кабіною. Тому в вантажівках з'являється характерний довгий “ніс”. До речі, європейське компонування теж застосовується в Америці, хоч і рідше. 

Переваги кожного типу вантажівок

Конструкція тягача з довгим капотом має ряд переваг:

• простіше обслуговування,
• більше безпеки в разі аварії,
• просторіший житловий модуль в кабіні.

Ці плюси балансують недоліки: складність управління, вища витрата пального, більша загальна вага транспортного засобу.

Традиційні для наших доріг “безкапотні” фури мають чим похизуватись перед заокеанськими аналогами. Такі вантажівки:

• простіші в керуванні,
• легші,
• економніші,
• безпечніші для інших учасників дорожнього руху.

Хоча європейські версії тягачів поступаються американським простором в кабіні та зручністю обслуговування. 

Чому на наших дорогах немає фур з довгими капотами?

Якщо тягачі з витягнутими капотами мають стільки плюсів, чому ж не їздять нашими дорогами? Адже легковим автомобілем зі США нікого не здивуєш! Що не так з вантажівками?

Тягачам з капотами тісно на європейських вулицях. Великий розмір кабіни ускладнює рух та маневрування звивистими та не завжди широкими дорогами. Тому й ми бачимо на наших трасах переважно компактні безкапотні фури. Взагалі, вантажівки – це окремий культ на дорозі. Але ми розкриваємо їхні секрети. Пропонуємо дізнатися, що означає наклейка "TIR".

Теги:

Вантажівки Цікаві факти

показать все скрыть