Відгук про Alfa Romeo 33 Хетчбек року

Привет, всем кто решил прочитать даный отзыв!Хочу рассказать Вам о машинке, которая оставила неизгладимый след в душе- Alfa Romeo 33 (905). Эпопея началась в марте 2004 года... хотелось что то недорогое (бюджет пара тысяч долларов), желательно не наше (молодой был, горячий...)и то что понравилось бы. Смотрели с женой практически все что попадалось в этой ценовой категории, от Сиерры до Дайтоны... и тут в один прекрасный вечер попалась на глаза она- маленькая и невзрачненькая:))) Съездили, посмотрели, вроде ничего:) Купили:)Теперь о главном:апрель 2005: первое впечатление после 4-ки жигулей твою ж!!! это МАШИНА! она едет, и едет быстро! а как в повороты входит! жрет немного- литров 10... ну и что, что не работает спидометр, одометр, правая стойка виуально поднимает машину выше левой- это все исправимо, тем более после таза и сиерры с их ремонтом "на коленкке" это было просто ерундой:) но... ездим дальшемай-август 2005: поменял резину на 14"- стала четко держать дорогу, повороты как по рельсам. Кузов- лифтбэк был опробован перевозом тещи и кошек на дачу- прикольно...в четверку меньше влезало. Поменял стойку (с разборками в Мсокве проблем нет, с гаражами и "кулибиными " то же- машинка встала "ровно".Поменял масло, антифриз,колодки..цены- разумнее не бывает, только масло нужно лить либо Selenia либо что нить типа LM для высокооборотистых двигателей- движок у этой малютки оппозитный, лихо крутит до 7000 оборотов:) центр тяжести низкий- оттого и управляемость потрясающая.август - ноябрь 2005: потеряна задняя банка глушителя- ревет прикольно:) прямоток ставить ненадо... машина используется все реже и реже- на работе выдали служебное авто....ноябрь2005- апрель 2006: зимовала законсервированая на стоянке.. заводил раз в неделю - заводилась без проблем! попытки продать не увенчивались успехом...в мае 2006 была продана по причине ненадобности... оставила весьма неплохие впечатления, по крупному не ломалась ни разу!!! и это не смотря на возраст.. основные нарекания- постоянно глючило проводку к задним фонарям, как работала печка- не знаю... алгоритм прогрева был известен только ей самой:) доставал слабый головной свет...данную покупку не рекомендовал бы людям, не умеющим держать гаечный ключ и отвертку в руках и требующих качества "сел и поехал". Норов у машинки есть и знатный,за это ее и любят:) да, забыл- зимой лучше не ездить, как и все теплолюбивое ведет себя иногда неадекватно:)