Оголошення про продаж Альфа Ромео 147 в Україні
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
До 147 были разные автомобили в том числе такие "народные легенды" как BMW E46 и VW GOLF 4. Огромный + 147 это дизельный двигатель, мне достался самый частый вариант 8-ми клапанный,на 115 сил,пробег уже под 400 тысяч км,как любят писать в объявлениях о продаже "расхода масла нет от слова совсем" и это правда. Не удивительно, сам движок разработка конца 90 . С бензином уже другая история,свой ресурс в 300 тысяч они,как правило уже отбегали, у дизеля он 600+ при замене масла раз в 7-8 тысяч. По подвеске и рулевому управлению 147 имеет одну платформу со 156 и GT,на сегодняшний день это дешёвая ходовая(расходники).Отличная управляемость,запчастей хватает любых. По поводу комплектации, как правило у всех будет ESP,часто климат контроль и кожаный салон,у того же гольфа тех готов это редкость. В плане у кого ремонтировать,"мечта владельца автосервиса", все это ерунда,в крупных городах хватает сто и грамотных мастеров по этим авто,цены на обслуживание примерно такие как и на другие марки. Но убитую машину лучше не брать даже с учётом низкой цены.
Если Вы присматриваетесь к Альфа Ромео — приобретайте без сомнения. Альфа меня привлекала давно, но решился на покупку совсем недавно. Сожалею, что слушал различных «гуру от сервиса» с негативом. Не бойтесь дизеля. У Альфы он шикарный — тяговитый и надёжный.