Відгук про Great Wall Safe SUV / Кросовер року

Приобрел свой Сейфик в Москве под Новый Год. Пригнал в Уфу 1500км. Все в нем радует и оснащение и поведение на дорогах. На данный момент пройдено 8 000 км. Аппетит его 14-15л/100км был для меня непривычным. Стал думать как убавить его аппетит. Первым делом заменил китайские свечи на NGK, в магазине подобрали по тому-же калильному числу, что и у китайских. Затем заменил воздухозаборник воздушного фильтра на гофрированный направив его на выхлопной коллектор. Мотор заработал более ровнее. Ура - расход не более 13,5 л. Пошел в магазин автомасел и наткнулся на трансмиссионное масло Shell -75w. Поразила надпись Hi Fuel economy oil. FullSintetic. До меня дошло-сколько же мощности теряется в трансмиссии. Покупаю согласно мануала 6 однолитровок (замена басплатно)-но не хватило. Докупил еще 2л. Замену произвел в переднем, заднем мостах и коробке. В раздатку залил тотже Dextron. Здорово! Появился такой накат при малейшем наклоне и даже на 4ВД! Скорость 130 набирается свободно. Сейчас средний расход зимой 12-12,5л-город, 10-10,5л на трассе при 110км/час. Это уже весьма приемлемый расход. И это еще одна радость. Присутствует крамольная мысль- продырявить, для облегчения прохождения выхлопных газов, адсорбер. А что- все равно лямда зонд стоит до него и снимается секция адсорбера легко. Летом решусь. Звукоизоляцию провел толстым изолоном под торпедой с обеих сторон и тонким в дверях. Уже приятнее! Обследовал путь проникновения шума от двигателя. Оказалось - передние крылья не имеют закрытой большой щели в месте передних дверей. У всех других машин она закрыта. Оттуда шум из моторного отсека как через раструб проникает к передним дверям. Летом сняв подкрылки устраню этот недостаток, за одно промовилю эти места. Хорошо что все поддается апгрейду. В целом очень рад приобретению. Мои рекомендации самые положительные. О себе 49 лет, за рулем 25 лет, 7-я машина. Всем желаю таких же радостей в общении с сейфом.