Відгук про Great Wall Safe SUV / Кросовер року

26 января 2008 г. я стал обладателем Сейфа... Гжельской сборки, 2007 года выпуска. Покупал в ИРИТО_АВТО-СПб что на Седова. Хотя вроде это единственный салон ИРИТО в Питере. Брал по акции с подарками - парктроник, ксенон, кенгурятник. Оплатил у них постановку на учет и ТО. В принципе к самому процессу покупки особых нареканий нет. Ну не сразу установили ксенон (мол, не прислали с завода вместе с авто). Но через неделю все стояло. Ну не дали сразу мануал и сервисную книжку (тоже не пришло). Мануал выдали вместе с ксеноном, а вот сервисную книжку до сих пор не выдали, как и ТО. Спишем на то, что они недавно открылись у нас. Из косяков при покупке отметил в акте приемки лишь то, что одна дверь (задняя пассажирская) немного перекошена и не прижимается до конца. Вроде бы с ходу других недостатков не было... Однако, когда уже отъезжал от салона, попытался пристегнуться и обнаружил, что ремешок-то коротковат!!! Снял куртейку, выдохнул и УРА, я это сделал. Но сижу практически пришпиленным. Третью и пятую включаю кончиками пальцев. А до бардачка достать даже не мечтаю. Ну да, широковат я... Однако ж в других «пепелацах» запросто пристегивался! Да и мог свободно нагибаться вперед и т.д. Вот тут первый вопрос, вернее два: один, скорее всего риторический - ну вроде собирают у нас, не уж-то только у меня эта проблема, почему не сделать ремешки подлиннее?; второй практический - ежели кто сталкивался, кто как решил эту проблему, не уж-то токма менять или резать? А еще обратил внимание, что не горит лампочка стояночного тормоза. В мануале указана совершенно другая панель приборов, нежели стоит у меня. Так есть две совершенно ненужные лампочки: подушка безопасности видимо и спиралька (у меня раньше был дизель, видимо это свечи накаливания). Так что, прихожу к выводу, что та панель от дизельного Ховрюши. Мануал по нему еще не искал, так что не знаю, так ли это. Вот и следующий вопросец назревает. А есть ли в Интернете мануал от дизельного Ховера? Спросил в салоне про отсутствие лампочки ручника. Они удивились. Потом подергали ручники у других Сейфов и сказали мне, что так и должно быть. Но меня почему-то терзают смутные сомнения на этот счет. А так ли это? Ну все, езжу!!! Табуретка на колесах!!! По другому не сказать… Помните, как в детстве ставили на табуретку стихи читать гостям? Сначала они большие и ты смотришь снизу вверх, и вдруг ты выше всех… И здесь так же… Высоко сижу, далеко гляжу! Ну а еще и жестковатая после легковушек подвеска с непривычки… Пока откатал 500 с хвостиком. В процессе выплыли следующие засады. Ручка переключения скоростей сначала ходила плавненько, а потом стала туго, иногда не включается задняя. Грешу на сцепление. Может кто разъяснит? Расход бензина за 20 литров. Может это пока на обкатке? Ну будет продолжаться, я где-то видел топик, нужно будет почитать… И вот сегодня кондей глюкнул - табло горит, но не дует и на кнопки жать без толку. Правда выключил свет и зажигание – все вошло в норму. Но в любом случае впечатления пока токма положительные… Особенно после старых иномарок и совдеппрома.