Відгук про Great Wall Safe SUV / Кросовер року

Долго приглядывался, потом ждал - небыло в наличае и вот наконец купил та ки «Сейфик» в ноябре, в Питере в салоне «Гудвин» как вторую машину в семье. Живу в загородном доме под Питером. Купил взамен прослужившей мне 7 лет «Нивы». Теперь езжу и тихо «прусь»! Жена периодически отбирает, для поездок на работу когда за ночь навалит снега – тоже довольна. А если серьезно и по порядку то: Реальный взрослый джип – не паркетник джип !!! В ниве извечно нахватало места – непомогал, хотя и выручал купленный на крышу грузовой бокс «Монт Блан». Дело в том, что виду активный отдых, регулярно на рыбалку, в Карелию на охоту, понырять на Карельском перешейке с аквалангом, машина всегда битком плюс жена, собака такса и кошка. А тут места навалом сколько негрузи!!! За прошедший с конца ноября период пробег составил 11 «боевых» !!! тысяч километров. Из них 2700 км эта поездка на новый год к теще в Ивановскую губернию – 1100 км в один конец. До этого ездил пять лет на Ниве с полной описанной нагрузкой – скажу сразу тяжело. Хотя Нива и была натюнингованна но дорога занимала 14-15 часов и приезжал в Ивановскую губернию измочаленный вдрызг. А в этом году поехал на «сейфике» – это же песня !!! Бензина под горловину влезает литров 80 !! один раз заправился в Питере, следующая заправка в Шексне и приехал в Иваново еще с большим запасом в баке. Время в пути заняло 12 часов и 56 минут остановок на выгул собаки, заправку и отдых. Приехал бодрячком почти не устал. Очень понравилось регулировка сиденья и боковая поддержка. Вообще поездка одно удовольствие. Пол дороги валил снег, перед Череповцом пришлось включить полный привод – начало «подтаскивать» на заснеженной дороге. Средний расход по трассе 10 литров на 100 километров, такой как у был у Нивы. В Иваново грянули морозы по области до 26º С. Утром машина заводилась легко и непринужденно !!! А вот передачи начинали втыкаться «без фанатизма» минут через десять, после того как прогреется масло в коробке. От сильного мороза и попавших из под колес камней обкололись оба задних пластиковых брызговика. По проходимости пока впечатление двоякое: при поездке на охоту, по бетонке через поле ехал как на Ниве и сел !!!! Бетонка была густо занесена снежными «переметами», снег от мороза рыхлый и крупой. Почти моментально закапался всеми колесами и лег на дополнительную защиту днища. Пришлось выкапывать из под днища снег, сдавать назад и штурмовать дорогу на пониженной передаче с разгона включив третью скорость – проскочил. Пожалел, что не взял с собой колесных цепей, на Ниве всегда были в запасе – вылезал из любого болота. В общем от Ивановской поездки только лучшие впечатления – поломок и проблем с машиной нет !!! Следующая эпопея в январе это поездка в на Кольский полуостров. Пробег в оба конца 5 тыс. км. Прорывы из Никеля до Мурманска в пургу в караване машин. Из Никеля вышло 30 машин – до Мурманска доехало только 15 !!! Претензий к машине нет !!! Ночевать в пургу в спальнике с работающим двигателем разложив заднее сиденье очень даже комфортно. Итог поездки – перегорела одна лампочка правой фары ближний свет. Замена неудобная, надо снять аккумулятор и бочек омывателя стекла. Перестал гореть индикатор указателя включенного полного привода, и сломалась кнопка обогрева заднего стекла. Кнопку поменяли по гарантии на 2 ТО а вот с индикатором пока жо..па неизвестно когда будут запчасти на сервисе. Вообщем пока доволен очень что дальше покажет время – буду понемногу отписывать.