Відгук про Haval H2 Позашляховик / Кросовер 2014 року

Хавейл купил после долгих раздумий, сомнений и изучений отзывов и обзоров. Реальная машина по реально цене, служит верно, в обслуживании неприхотлив, по внешнему виду, комфорту и ходовке машина что надо. Все предубеждения против машин китайского автопрома разделяю, однако Haval H2 – это вообще не тот случай. В нём нет недостатков в виде кривой сборки, тонкого металла, неудобных кресел, плохой шумоизоляции и всего такого. За три года эксплуатации появились пара сколов, а вот рыжиков так и нет. По-моему, это весьма показательно. На дороге машина устойчива и предсказуема. Мне очень нравится функция утяжеления руля. То есть при кажущейся лёгкости на старте, в движении появляется приятная тяжесть, руль чувствуется прекрасно. Тормоза откликаются мгновенно, передачи переключаются чётко. Подвеска хорошо сглаживает неровности и ямы, мощности двигателя вполне хватает для обгонов. Маневренность, несмотря на приличные габариты и вес, тоже нормальная. Клиренс позволяет не думать о плохих дорогах и лежачих полицейских. Расход топлива держится на уровне литров 11 в городе и 9 по трассе. Вроде не много для внедорожника, на мой взгляд. В салоне достаточно просторно, багажник кажется не слишком большим, но он довольно вместительный, для дальнего путешествия вдвоём его вполне достаточно. Печка, кондиционер работают без нареканий. Обзорность отличная, свет на уровне, всё настолько хорошо, что даже не замечаешь. Кресла очень удобные. Что очень важно во время дальних переездов: спина чувствует себя довольно комфортно, ноги не затекают. Из минусов могу отметить запотевание стёкол в сырую погоду, не слишком правильную работу датчиков света, весьма посредственное качество музыки. Но это, если уж совсем придираться. Как и к тугим дверям, которые нужно закрывать с усилием даже вот через три года эксплуатации. И удивляет отсутствие газового упора, который пришлось ставить самостоятельно, в базе он отсутствует, как класс. Но при этом за все три года у хавейла не было ни единого ремонта, на СТО заезжаю исключительно на плановые ТО. По стоимости ТО – удовольствие не из дешёвых, понятно, что ценник, как у любого внедорожника. В общем, никаких неприятных сюрпризов хавейл не приносит. Он пашет ежедневно, выезжает в любую погоду, надёжен, как танк, не ломается, не делает хозяину нервы и не заставляет его проводить возле машины много времени. Даже в лютый мороз заводится с половины пинка, мгновенно прогревает салон и оттаивает стекла от наледи и снега. Однозначно рекомендую машину: хавейл не разочаровывает.