Відгук про Infiniti FX Позашляховик / Кросовер 2003 року

Добавляю немного к предыдущим сообщениям...у меня уже 41 000 км...поступило предложение продать моё авто.. пришел покупатель... машине 2 года 41 000 км...3 летки появятся с ноября примерно.. спрос на машину высокий бидуют от 55 000-60 000 за 2 летку.. в салоне (грегори карс fx-35 примерно 79 000-80 000$) машины подорожали, как я и предполагал ранее... чем ближе продажа официально, тем дороже они стоят)) забавно но я брал полную комплдектацию на 20 дисках со всем что только там может быть примерно за 65 000...может быть 62 000 точно уже не помню))) через год 3 летка будет примерно 50 000 $ стоить.. этьо елси не подорожают новые авто поступившие официально..ходят слухи что они будут примерно 82-85 000..тогда и 3 летки будут не ниже 55 000-60 000 $...получив предложение продать задумался.. обьездил кучу салонов провел 10-ки тест-драйвов...выбор менять невелик ..)) для тех кто любит кадилак Эскалейд ..)) попробуйте просто ладошкой стукнуть по приборной панели)) обхохочетесь)) тоже и ренд ровера...красивый аппарат, но как говориться если ровер куда то едет..то он едет на сервис)) смотрел QX 56. лексус GS f а также Лексус купе.. ML новый.. CLS, бмв 645 (с сентября она будет 650 а 645 снимут с производства..наеврно подешевеет но закза только на 3 месяца.. Лексус 470... порше и бокстер и кайон.... и конечно еще раз покатался на FX45..как вариант выяснил..что мне подходит по стилю езды и комфорту и стилю..только бмв 645(650).. лексусы (все понравились!!! но 470 кренит..но комфорт и качествоооо!! самый качественный и удобный 470 честно гря)и порше бокстер (кайон не понравился... слишком дорогой для того что в нем есть...) и конечно FX45..сейчас выбор сузился бокстер отпал... зимой не пользовать.. а Я бы хотел иметь пока универсальный городской автомобиль... для всех сезонов.. бмв 645 оченьт понравилось.. все неровности питера ввиде тармвайных путей...сьедает супер! лучше инфинити..скорость супер.. комфорт класс... стильно.. внутри скупо... дорого)) лексус из-за крена и очень уж громоздкий... вообщем бмв 650 и инфнити 45.... да вот что всем имеющим или собирающимся купить очень рекомендую ресурс по тюнингу и всяким полезным примочкам не знаю вырежут или нет...но у этих ребят я много покупал всего для своей инфинити нах-ся в москве... (вырезали! ps.через e-mail;) с ув.администрация)... стоит обраттить внимание у них на органайзер в багажник, супер удобно! а также для владельцев FX35 на турбину!! ваша машина будет иметь 410 лс .))) скорость около 5 с чем то секунд.. турбина встает... без переделок капота!! для тех кто пользует более 2 лет актуально... хочется тюнинга там есть многое....рекомендую..еще эти ребята говорят что у многих авто (американцев, не путать с канадцами) на 35 000 км часто летит коробка передач... у меня такого не было и у моих знакомых...а это боллее 30 инфнити. у нас тут целый клуб)) товарищи все... такого не было.. но москвичи говорят у них такое было... может быть...также рекомендую обратить внимание что уже устанавливают навигацию.. и можно провести и на навигационный экран теле и двд... по машине пока нечего добавить.. не ломается... 35 модель устойчиво себя ведет и на скоростях за 210 км...45 и за 230 больше не ездил... я просто тащусь от того что омыватели на дворниках установлены... это оказывается так клево.. капот всегда чист)) а посмотрите на тоже бмв 645.. у нее также как у старых авто прыскалки на капоте.. потом ручейки по капоту..)) вообщем все таки не пренебрегайте тест-драйвом.... бмв 645 в тесте очень нравится...тоже ... удачи вам с вашими Инфинити!))Да вот еще что... у многих кто имеет адаптивный датчик круиз контроля он выходит из строя... из-за наших дорог.. его или менятьили настраивать а настройка пока есть только в москве.. это такая штука... стоит машина... колеса должны крутится а в 30 метрах от нее ставится обьект и по нему настраивают датчик... сервисы что обслуживают ниссан этиого не имеют.. из-за этой проблемы говорят в европейском и авто для россиии Инфнити FX такого датчик ане будет.. им не часто пользуешься.. только на трассе... и когда стоишь на круиз контроле... но все таки.. когда есть клево.. этот датчик позволяет машине тормозить самой елси впереди есть препятсвие (без водителя, тормозит двигателем) и если препятствие обьезжаешь.. то машина сама набирает скорость обратно, после торможения... вот и всё что хотел добавить!