Відгук про Infiniti FX Позашляховик / Кросовер 2004 року

Являюсь обладателем Infiniti FX35 Supercharged by Stillen уже несколько месяцев. Это не первый FX35, который попал мне в руки. До "заряженого" был обычный 35, и поняв что это именно то, что отвечает моим требованиям и покатавшись на ней 6 месяцев, я решил усовершенствовать приглянувшуюся мне машину. Связавшись со Штатами и найдя по интернету всю нужную мне информацию было принято решение сделать самую-самую, напичкав ее всеми возможными доработками. Все внимание было уделено именно тюнингу "под капотом", а не визуальному. Выйдя на прямой контакт с фирмой Stillen, которая является одной из передовых по доработке не только Infiniti, но и многих других марок авто. В Штатах есть две основных фирмы, занимающихся доработкой Infiniti. Это Stillen и VRT. VRT - это более мощный и продвинутый тюнинг с использованием комплекта biturbo (две турбины), но и бюджет тоже не слабый. Возможно это будет моей следующей доработкой машины, но пока не готов ни материально, ни морально, т.к. на такой машине надо уметь ездить. Итак по поводу доработки от компании Stillen. Данная компания имеет офис в Сан-Диего и занимается производством комплектующих для тюнинга и их установкой. Поэтому никаких сомнений в установке нагнетателя и других деталей не возникло. Вся доработка заняла 1,5 недели + еще неделя тестовой обкатки, т.к. машина оказавшись на другой стороне океана наврядли сможет приехать обратно для корректировки настроек и т.п. В Москве есть несколько фирм, занимающихся установкой и ремонтом оборудования Stillen, но цены само-собой гараздо выше чем в Штатах. Про качество утверждать ничего не могу, т.к. лично с ними не работал, но одному знакомому пришлось несколько раз приезжать на доработку, т.к. были напутаны программы, а другому товарищу просто неправильно установили нагнетатель и он не "дул". Все же не совсем еще научились у нас делать тюнинг (((. Итак, вот список доработок, которые произвели с моей машиной, в итоге чего под капотом спряталось 420 маленьких, но очень шустрых лошадок.- Распорка Stillen (устанавливается для большей жесткости кузова. Машина становится более устойчивая и маневренная)- Тормозные системы APRacing перед+зад красного цвета. - Нагнетатель Stillen для FX35 "stage 3"- Выхлопная система Stillen.- Впускную систему с фильтром Stillen. - Перепрошивка "мозгов" - Перепрошивка «мозгов» коробки передач после всех установок у компании Stillen.- Пружины от «Eibach»И немного внешнего тюнинга: Диски R22 Asanti AF145 (они же Ventini Fasion)Всесезонная резина Sumitomo TireКонечно же после томительного ожидания, пока машина плыла через океан и раcтаможивалась, я не мог не проверить на деле всю мощь своего InfinitiFX35 Supercharged. Проводилось множество заездов с одноклубниками с Infiniti FX35, Infiniti FX45, Infiniti G35x, Infiniti M45sport и Infiniti FX35 supercharged by Stillen (made in Russia). Без ложной скромности могу сказать, что конкурентов на данный момент среди Infiniti нет, только Infiniti G35x близка к победе, но все же немного отстает. Было и несколько заездов с BMW X5 4.4, 4.6 , Порш Каеном S и Turbo и много дургих "светофорных" гонок... везде победа ))) . К сожалению сезон в Тушино к моменту прибытия машины уже был закрыт и показания разгона до 100 км/ч и на 402 метра были сняты с G-tech'a и могут быть не точными.