Відгук про Infiniti FX Позашляховик / Кросовер 2012 року

доброго времени суток. Решил написать свой отзыв про свой автомобиль, начну с того чем владел, между чем выбирал, отзыв про машину. Немцев сразу отмел, т.к. владел ауди а4 и мерседес С180, если честно полная ж-па. Ауди а4 2007г 1.8т- рулевая рейка, турбина начала дымить, начала вылетать задняя скорость... я в ужасе продал пожилому человеку с хорошим дисконтом после чего взял камри 40 кузове и забыл что такое сервис на 1.5 года) после опять потянуло на приключения, взял мерседес с180 2011г 1.8т у офицалов с пробегом 35 тыс. км, гарантия закончилась и на 65 тыс.км загорелся чек и треск при запуске, заменил две звезды , цепь и различные прокладки на 110тыс руб. но меня обрадовали будущими поломками) соответственно ездишь как на бомбе замедленного действия и ждешь следующей поломки, соответственно продал. Мой бюджет был 1.8 миллиона руб, соответственно машину смотрел за 1.7, а 100тыс руб на страховки поездки и замена масел после покупки. Выбирал японца от 2012г, полный привод, не более 2х хозяев, отсутствие крашенных кузовных элементов, разгон менее 8 сек до100км/ч .За эту сумму: Лексусы рх можно взять только медленный, передний привод 2.7л-не подходит. Думал мурано, чтобы сэкономить,но машины которые мне нравились были в районе 1.3миллиона. Тут увидел инфинити фх - красивый, быстрый, полный привод, хорошие комплектации, надежный. Почитал по форумам, нашел знакомого кто владеет таким экземпляром попросил повозить его по городу в районе 2х часов, все понравилось! от моего предложения продать авто отказался! поехал в москву и начал смотреть по возрастающей цене. Все что было меньше 1.6 мил полное разочарование. Вот созваниваюсь с человеком и договариваюсь о встрече у диллера где он и обслуживался. все понравилось и соответственно купил за 1.7мил. ТЕПЕРЬ ПРО МАШИНУ Первое что понравилось это динамика-что до 100км/ч, что после) до 190 км/ч набирает уверенно, потом хуже, но максималку 235 набирает, пробывал 1 раз). Что удивило вообще не чувствуется скорость, по трассе крейсерская 160, хотя на легковых ездил в районе 120, думал что на фх буду медленнее ездить, но нет. Тормоза в последнем рестайлинге исправили и мне их хватает и на трассе и по городу. Управляемости такой не ожидал, не мерседес, но очень близко) учитывая что это кроссовер! По трассе едешь и упираешься в крузак или рх, они почемуто сразу начинают набирать скорость, но при первом небольшом повороте всегда оотармаживаются до 80-100, у фх это вообще не нужно, соответственно обгоняешь подруливая одной рукой, а там водитель 2мя руками за руль вцепился, как будто в гонках участвует. Вообщем управляемость 5. Жескость подвески присутствует, но на 20 дисках и в комплектации НЕ СПОРТ нормально, а на 21 колесах со спортивной подвеской уже начинает трясти, поэтому спортовую версию не взял, хотя хотелось. Шумоизоляция на 4, но это из-за больших колес как я понял. Свет хороший, стоит поворотный биксенон, ночью на трассе 120 комфортно ехать все видно. расходники по подвески все дешевые, хотя менял только втулки стабилизаторов оригинал 250 руб каждая и замена 500. Тж глянул на экзисте рычаги, стойки и тд(это еще перед покупкой) все стоит приемлимо) салон очень добротный, все мягкое, бардачок в бархате, вышивки на сиденьях, аналоговые часы , большой дисплей, такое ощущение что на машине не экономили, очень приятно. Расход 95 бензина город 17-20л, по трассе 120 кмч 10л, 140-160 11л. По проходимости проблем не испытываю, как в городе так так и при поездке на дачу. Музыка бозе вполне отличная, но на полном басе немного не держит. безключевой доступ и электробагажник очень удобные функции как оказалось, следующая машина только с ними) Недавно поставил новую прошивку, т.к. коробка сильно адаптируется и если захочешь быстро поехать после пробок, то придется ждать. После прошивки все затупы ушли и машина стала намного отзывчивее. Багажник -да маловат, но с 2 детьми хватает чтобы сьездить на турбазу,т.е. вещи и продукты. Стройматериалы и прочие габаритные вещи в такую машину класть не хочется. Детская коляска в сложенном состояние в багажник влезает.Итог: своих денег автомобиль стоит на 100%. Повышенный расход и налог компенсируется динамикой и полученными ощущениями. Подходя к машине возникает приятное ощущение и хочется сьездить на мойку или просто прокатиться. получился не отзыв, а скорее ощущения от эксплуатации. За все время авто ниразу не подвел. если бы не финансовые трудности, то не продавал бы. альтернативы автомобилю не вижу.всем удачи на дорогах.