Відгук про Infiniti FX Позашляховик / Кросовер 2012 року

Я владею вторым Fx в своей жизни, первый был Fx 35, существенный недостаток у модели передние суппорта 2х поршневые, в Fx37 данной проблемы нет, т.к стоят уже 4х поршневые. Авто по сравнению с премиальными марками других брендов в обслуживании существенно дешевле. Динамика разгона и устойчивость на дороге лично для меня на 5 баллов, а накат на первом Fx 35 был около 110т.км за год(есть с чем сравнить, да и за год не малый пробег) на Fx 37 пробег существенно меньше, около 70т.км почти за три года, я очень доволен авто. Двигатель и коробка, одни из самых надежных в мире, как заявляют многие компании, и я это подтверждаю, у меня никогда не было проблем. Главное меняйте масло вовремя, и капот будете открывать только что бы залить омывайку. Единственные минус этих авто- вместительность багажника, но если уж настолько приспичило что то перевезти, полка снимается, и задний ряд сидений складывается в ровную площадку, освобождая довольно большое пространство. Я за 2.5 и 3 года владения двух авто Fx, не столкнулся с серьезными проблемами. Реальный расход топлива, в спокойном городском режиме 14-15 л на сотню, по трассе падал до 10 л. на круизе, в ручном режиме примерно так же, может на литр больше. Под 20ку как многие утверждают, он ест только в условиях очень агрессивной езды, во всех остальных случаях расход не более 15, что очень достойно для атмосферного двигателя объемом 3.7 и 333 лошадьми. В салоне так же очень достойно, рулевая колонка регулируется по вылету и высоте, с памятью, регулировка сиденья с памятью, помимо стандартных настроек, регулируется обжим как верхней части так и нижней части сиденья, так же по вылету регулируется передняя часть сиденья в зоне колен, такая фишка только в максимальной комплектации, но вылет настраивается механически, единственная часть без электропривода. В самих сиденьях перфорация под обдув, как холодного так и теплого воздуха. Пластик в салоне отличный, мой авто 2012 года, ни одного сверчка или скрипа. Лично мое мнение, очень достойный автомобиль, грамотно собранный, с неповторимым экстерьером.