Відгук про Infiniti QX Позашляховик / Кросовер 2018 року

Я абсолютный прагматик, поэтому машину выбирал не по "вау-эффекту" или "пацанским предрассудкам", а чисто по набору качеств. История выбора получилась долгая. Сразу скажу, все автомобили рассматривались в комплектации 2017-2018 года.Изначально я рассматривал три автомобиля в этом классе: Lexus NX200, Volvo XC60, BMW X3. А про QX50 я вообще не подозревал, так как оказывается за 2020й год в России было продано всего около 2000 машин. Короче, Lexus был красив, в том числе внутри, но тесноват, к тому же во времена пандемии нормально нельзя покататься на тест-драйве, а 150 лошадок на довольно тяжелую машину смущали. XC60 показался немного не во времени, в целом неплохой автомобиль, но всё среднее, кроме стоимости обслуживания. А вот BMW X3 на дизельном двигателе и выглядела классно и ехала и вообще "респект на районе"))Но с BMW происходит какая-то невероятная история: такое ощущение, что их покупают, чтобы жить в них, потому что 2-3х летний автомобиль редко имел пробег даже 60к, зачастую 100+. Меня это, конечно, напрягало, особенно учитывая, что я прочитал на всех форумах, что если хочешь, чтобы BMW жил — ТО нужно делать в два раза чаще, чем по регламенту и тогда проблем не будет. А если машина уже прошла 5+ ТО, но не в таком режиме, то могут потом начать вылезать проблемы. Ну и еще я грешил на владельцев BMW, что этим людям обязательно нужно держать стрелку в красной зоне(ничего личного, БМВоды).В общем, в этой схватке авто победил BMW, но он получался по моим условиям 3 млн. + страховка + ТО сразу сделать при покупке + шины купить выходило уже 3,2. Изначальный бюджет был 2,7А потом случайно попался мне на глаза финик. Так вот он отвечает всем описанным выше критериям BMW, но стоит на 300-500 дешевле. И еще мне повезло, я нашел машину в так называемом "black edition" от собственника с установленным андройд компьютером вместо штатной(дерьмовой) навигации. Таким образом последний минус финика перед БМВ — плохая мультимедиа сравнялся.Теперь чуть о самой машине:Внешний вид супер, во всех комплектациях есть панорама, мне не нравится, но жена и ребенок в восторге от того, что они едут в светлой коробке с обзором на небо и всё вокруг. Салон из дорогих материалов, всё приятное на ощупь, мягкое кожаное и тд. Всё качественно, прям как прем, приятнее тигуана и кодиака, точно не хуже X3.Динамика.. Ох, эта малышка хорошо едет. 249 задушенных(а для всего мира 273) нормально вжимают. Тут уникальный движок переменного сжатия и какой-то новомодный вариатор. Короче не стоит думать, что японцы не продумали связку этих двух агрегатов. Живя в Москве имею расход 11,1л. Для такой динамики считаю это топ. Стоимость ТО обычного около 20к, третье ТО с заменой передних колодок получилось 45к.Ну короче, было бы на 500к больше взял бы БМВ, вряд ли бы пожалел, но теперь понимаю, что точно не прогадал. И всем советую. Тот случай, когда соотношение цена/качество/удовольствие стремится к максимум.