Відгук про Isuzu VehiCross Інше 2000 року
Відгук про Isuzu VehiCross Інше 2000 року
24 лютого 2021
Знайдено на
auto.ru
4.6
Ежедневная эксплуатация, но по выходным в булочную, правда согласно дорожной карты, в режиме раллирейда)) Не секрет, что чудо-аппарат Исузу Вехикросс участвовал с переменным успехом в различных авторалли: знаменитом Дакаре, где 2 экипажа энтузиастов из Австралии на 2-х этапах обошли 5 (пять!) экипажей Мицубиси Паджеро Эволюшен из заводской команды, чем несказанно их переполошили, в Австралийских и Азиатских ралли. Увы, всё это были частные экипажи. Если не знаете про эту модель, загуглите. Если коротко - полноприводное купе, сконструированное, для участия в раллирейдах, но при этом пригодное к эксплуатации на дорогах общего пользования. Выпущено было чуть более 4000 штук (именно с этого тиража машина считаемся серийной, а не прототипом), что даёт преимущество, перед другими стандартными машинами. Стандартная и единственная комплектация включает в себя кресла RECARO, руль MOMО. В конструкцию заложен огромный ресурс и выносливость подвески. Чего не скажешь о трансмиссии, не удачная АКПП 4L30 и раздатка TOD откровенно не выдерживают нагрузок, после анализа техчасти были заменены на МКПП и РК , тоже Isuzu, но механические - теперь не ломается. Но гонки гонками, а для ежедневной эксплуатации тоже не промах, очень малый радиус разворота, хорошая динамика, высокая посадка, да и к тому же с таким клириенсом нет такого бордюра в городе, куда бы нельзя было заехать, да и поребрика тоже нет (привет СПБ), вот только бяда - камеры проклятые кругом. На второй ряд взрослому человеку залезать конечно не очень удобно, но зато ехать замечательно, место много и спинки регулируются, а детям вообще отлично, точно ни куда не денутся)) Отличная трансформация салона, помимо складного заднего дивана, для увеличения багажника можно откинуть спинки назад и полежать, зачем это сделано не понятно, видимо для компенсации раскладывания передних сидений, в них только ехать удобно, откинутся комфортно не получится. Геометрия подвески позволяет кататься вместе с квадрами и багии, преодолевая насыпи, канавы и прочие исскуственные радости "что бы всякие не ездили". P.S. Начал загружать файлы и понял, что 40 фото - не честное ограничение, для этой машины, впечатлений и приключений намного больше и это всего за два года, а эйфория не можем стоит дёшево. К слову следующий шаг, это BRP MAVERICK X3 (загуглите ценник) + механик + прицеп/трейлер + эксплуатация и использование только вне дорог, вот это действительно траты и на этом фоне вехикросс кажется лёгким увлечением.Ещё 29 фото
Всі відгуки про Isuzu VehiCross 2000
(2 відгука)
Відгуки про Isuzu VehiCross інших років
Відгуки по моделях Isuzu
Як ми тестували…
Придбати авто Isuzu