Відгук про Jeep Grand Cherokee Позашляховик / Кросовер 2001 року
Відгук про Jeep Grand Cherokee Позашляховик / Кросовер 2001 року
17 квітня 2011
Знайдено на
autonavigator.ru
4.7
Покупал не спонтанно, вряд ли такие машины берут случайно. Шел целенаправленно к покупке хорошего Grand Cherokee года этак 2001-2004. Покупал недолго, но выбирал очень тщательно, поскольку огромное количество убитых Грандов скачут по нашим дорогам. Предпочтение отдавал американским экземплярам, но и европейцев смотрел.
Взял-таки как и хотел: комплектация Laredo, раздатка 242, двигун соответственно 4.0, коробка автомат. Джипарь катался по Нью-Джерси, возил домохозяйку и ее детишек, потому и цвет у него «красненький». Но ему идет, меня не смущает нисколечко! Вообще очень здоровское сочетание вышло: красный Grand Cherokee и некрашеные бампера и пластик по кругу – круто смотрится.
Почему я брал именно Laredo: Мотор 4.0 литра один самых простых и надежных, рядный агрегат, цепной привод. Да и расход поменьше, чем у 4,7 литрового мастадонта. Сегодня у меня получается так: до 17 литров по городу при спокойной езде с небольшими пробками и короткими прогревами, по трассе - 12 литров. Ест прекрасно 92-й бензин и не давится (он-то поди лучше любого 96-го!). Мне соревноваться не с кем, а ежедневно кормить лишних лошадок не очень как-то, на мой взгляд.
Вторым условием была 242-я раздатка. Вот это вообще самый лучший агрегат, ради которого я готов пожертвовать и кожаным салоном (ой, до чего ж люблю кожу, но пришлось купить на тряпке). Честная и надежная трансмиссия, если ее не ухайдокивать целенаправленно, то прослужит долго и верно. Так же не крашенные части обвеса мне очень важны, потому, что приходится частенько лазить по косогорам, а на покраску постоянно ездить неохота.
Что считаю большим минусом – интегрированная рама. То есть у него нет рамы как таковой, а она интегрирована в кузов. Короче, для простоты – несущий кузов, это многим более знакомо. Чем это плохо: жесткость на кручение гораздо меньше. Это чувствуется в основном при критическом диагональном вывешивании. Когда узнал, дико расстроился, чуть даже не отказался от покупки. Но, пораскинув мозгами, прикинул как часто я по полям, да по буеракам скачу и забил. Если бы нужна была такая жесткость – взял бы старого доброго Кирпича. А так, по городу, да на даче - незачем. Ведь минус этой рамы в том, что она тяжеленная.
Каково обслуживать Grand Cherokee: Нормально, не дешево, но и не дорого. Запчастей огромное множество повсюду как б/у, так и оригинала. Масло регулярно меняйте и будет Grand колесить без поломок. Кстати, масло надо менять везде – мосты, коробка ну и мотор конечно же.
Подвеску желательно осматривать дважды в год на предмет неисправностей. Она ломается как у всех, но вы до последнего не узнаете о поломке. Так что получается при разумной езде (без регулярных скачек по полям), качественном обслуживании и должном отношении Grand Cherokee потребляет от 25 до 35 тыс рублей из семейного бюджета. Считаю для такой машины - хороший результат.
Grand Cherokee - не сугубо городской авто, это компромисс для тех, кому нужно частенько проехать туда, где нет дороги. Довезет без проблем и по городу скачет будь здоров. Лучшей машины нет!
Останні знайдені оголошення Jeep Grand Cherokee 2001
Всі відгуки про Jeep Grand Cherokee 2001
(17 відгуків)
Відгуки про Jeep Grand Cherokee інших років
Відгуки по моделях Jeep
Як ми тестували…
Придбати авто Jeep