Відгук про Jeep Grand Cherokee Позашляховик / Кросовер 2005 року
Відгук про Jeep Grand Cherokee Позашляховик / Кросовер 2005 року
27 січня 2009
Знайдено на
avtomarket.ru
Здравствуйте!Об авто: Гранд, 2005 г.в., 3,7 бензин, 214 л.с. по тех.паспорту, комплектация "Loredo", салон кожа.Автомобиль у меня служебный, с возможностью выкупа.Буду краток: расход в смешенном цикле (город + МКАД без пробок) - 20 л, а никакие не 17-19 как пишут! Кстати 95, а не 92, как все "америкосы". Сразу скажу: ТО и сервис у нас на фирме свои, поэтому с автомобилем все в порядке и ест он столько сколько ест. Не знаю для кого-то минус, для кого-то плюс. Лично я считаю для 3,7, автомат и постоянный 4х4 20л - это нормально.Минусы столь категоричны исходя из стоимости авто в салонах НАШЕЙ страны, может за те 35.000$ за которые он продается в США, минусы и переходят в плюсы, но за те деньги, что просят у нас...в общем решайте сами.Минусы:Торпедо и отделка салона: из очень дешевого и неприятного как на вид, так и на ощубь пластика! Кожа - не кожа, а дермонтин. Не верите - подрежьте где-нибудь сидение и посмотрите, у меня есть маленький порез в одном месте, где это отлично видно. Стык деталей салона и кузова - беспонтовый, с зазорами и несоответствием по уровню. Климата нет! Задние сиденья - неудобное дерево, специально интересовался у пассажиров, когда ездили в Брянск и на Селигер. Шторка люка гремит. Крышка бензобака открывается "пальчиком" снаружи, а не из салона, как в современных авто. Если на первой нажать педаль газа "в пол" и не отпускать какое-то время, почувствуете провал при переключении на вторую. Именно провал! Не рывок коробки, а провал, что говорит о том, что 3,7 ему НЕ СОВСЕМ хватает. В моем понимании, машина должна до 100 км/ч разгонятся ровно. Антена прикручена и постоянно откручивается. Пластиковый кусок "губы" - низко и беспонтово! Радиатор открыт огромной щелью, при неудачном раскладе камешек пробьет 100%.Плюсы:Довольно резвый на низких оборотах. Не знаю, кого там "кидало" в поворотах - меня нет. Для "кросса" массой в 2т.кг он отлично входит в поворот, без ярко выраженного крена и бокового сноса, конечно, при условии исправности всех узлов подвески. Правда, из-за этого теряется мягкость езды на малых скоростях и при неровном покрытии дорожного полотна и бездорожья (трясет "мама не горюй"). На трассе и хороших дорогах все Ок. Но кто понимает: тут надо выбирать одно из двух. Шумоизоляция в норме. Музыка неплохая, но в комплектации "Loredo" НЕ "Левинсон", как в Лимите, а "штатка". Багажник - нормальный для "кросса", сиденья легко и просто полностью складываются. Передние сиденья на 4. Хорошая печь. Обзорность на 4, немного мешают задние стойки в "слепой" зоне. В бездорожье особо не лез, но нигде и не встревал, хотя ездил и по глине и по песку, да и сейчас по снегу, но те, кто пишет, что проезжали на Чероки там, где встряли УАЗ и Патруль, просто, наверное, это придумали ))), потому как НЕБОЛЬШОЙ резерв проходимости при преодолении описанных выше ухудшениях дороги отчетливо чувствовался. Это не джип - это хороший, может даже один из лучших, НО "кроссовер", т.е. "паркетник". Хороший дальний и ближний свет.Внешний вид на любителя, но мне нравится. Я бы сказал мужской и строгий.Резюме: я бы НИКОГДА не купил новый такой и за такие деньги в салоне, и, наверное, не буду выкупать этот, лучше добавлю и куплю что-нибудь поинтересней, но если очень хочется именно его: б/у брать можно и выбор есть, плакать не будете! А если до него была машина попроще, даже, наверное, будете хлопать в ладоши. Но мое мнение - эта машина с нуля реально должна стоить 30-35 штук зелени.Удачи.
Останні знайдені оголошення Jeep Grand Cherokee 2005
Всі відгуки про Jeep Grand Cherokee 2005
(55 відгуків)
Відгуки про Jeep Grand Cherokee інших років
Відгуки по моделях Jeep
Як ми тестували…
Придбати авто Jeep