Відгук про Lexus ES Седан 2011 року

Ну что сказать, машинка сразу приглянулась, стремительный силуэт, модный цвет, в салоне все под рукой, эргономика на высоте. Настоящий бизнес класс, просторный роскошный, и удобный, дополнительный объем придает кремовая кожа и панорама на крыше. Кстати по крыше есть и небольшая проблема, все ЕS с панорамой от нее страдают, раскручиваюся болтики крепежа и крыша начинает поскрипывать. Лечится просто, снять обшивку и затянуть все болтики и смазать резьбу синей фрикционной пастой, и проблема решена. Так же у этого движка есть специфическая особенность, не влияющая на ресурс, при запуске иногда на долю секунды слышал скрежещущий звук, это от валов vvti ничего страшного в этом нет, тойота даже памятку для механиков делала, что это не является неполадкой. Убрать это конечно можно, заменой валов, но дорого и смысла не имеет тк ни на что не влияет. По салону очень понравилась теплая, ламповая атмосфера, плавные изящные линии, совсем непохожие на стиль современных лексусов, там острые грани и хай тек, тут уж кому что ближе. Сразу после покупки решил довести машину до идеала и внешне и технически. По технике все было ок, только пришлось сделать ТО и заменить проводной ремень. А вот по интерьеру и экстерьеру пришлось повозиться и денег отвалить за детейлинг и дополнительную шутку, но результат того стоил! Даже музыка стала лучше звучать, а она изначально там крутая! В течении года после покупки сделал еще одно ТО с заменой всех жиж и расходников. Никаких проблем с машиной не возникало, ни разу не подводила, только радовала комфортом, мощным и как ни странно экономичным движком, езжу в городе в основном, расход 11.4, супер. Сзади места вагон, это же удлинненная платформа камри, и сами сидении традиционно для лексуса очень правильной формы, за день за рулем не устаешь вообще. В общем очень крепкая, Дешевая в обслуживании, надежная и комфортная машина. Несмотря на очень достойную динамику, надо понимать что это не спорткар, да, она может ехать быстро и активно но это не ее, мощный движок здесь для безопасности, чтобы в любой момент можно было топнуть и спокойно, не напрягаясь обогнать фуру например. И не важно сколько человек будет салоне, мощи хватит в любом случае. Ещё 1 фото