Оголошення про продаж Лексус ЛС в Україні

Всього оголошень
Бежевий Лексус ЛС, об'ємом двигуна 4.97 л та пробігом 99 тис. км за 61500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.05.2025
61 500 $
2 539 335 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 61500)) }} грн
Бензин 4.97 л.
Автомат
99 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
KE0576AX
Авто емоція,модель 2018 року,сама найдорожча версія карбон 500h, без ДТП , води в авто не було, идеальний стан, зміна жорсткості підвіски, п...
Синій Лексус ЛС, об'ємом двигуна 4.97 л та пробігом 22 тис. км за 81000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.09.2025
81 000 $
3 344 490 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 81000)) }} грн
Бензин 4.97 л.
Автомат
22 тис. км
Київ
Відновлювався виключно з оригінальних запчастин! Стан нового автомобіля!
Дивитися відео тест-драйви Lexus LC
Космос! Самый лучший Лексус за все время – Тест-драйв и обзор Lexus LC500
ЗАБРАЛ LEXUS LC500 за 8 МИЛЛИОНОВ! Автомат 10 ступеней! Делать обзор и тест-драйв на основной канал?
В новом Lexus LS 500 нужно ездить за рулем | Наши тесты плюс
Тест драйв Lexus LX 2015 - 2016 450 Diesel 272 л.с.
Обзор LEXUS LS 500. Косой такого от БОМЖа не ожидал
Lexus LS - Большой тест-драйв
Lexus LC500. Комфортный роскошный демон.
НОВЫЙ LEXUS LX 2022. ОБАЛДЕННЫЙ Батя Toyota Land Cruiser 300
S класс по-японски в соусе Тэрияки? Обзор Лексус ЛС 500 2021.
Lexus LX 570 F-Sport 2015. Народный тест драйв с Александром Коваленко, часть 2

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Lexus LC 2023 року - це стильний, вишуканий та преміальний автомобіль. Він пропонує два потужних силових агрегати (один з них гібридний варіант), спортивну керованість, плавну поїздку та висококласний інтер’єр. До помітних недоліків можна відне...

Читати як ми тестували Лексус ЛС
Технічні характеристики
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.7/5
(5 відгуків)
Пользователь
5/5

В целом, машина просто супер. С ней ты себя чувствуешь уверенно, комфортно и безопасно. Никаких жалоб и проблем у меня с ней не возникало.

Олег
4/5

Скажу сразу я не фанат японии. Но эта машина меня удивила! Клиренс и кузов сразу приятно удивили, подходит для спокойной езды и не нужно думать о том что лежачий полицейский разобьет днище (как было с моим камаро). Движок 5л V8 с 477 лошадиных сил показал себя отлично! Это конечно не спорт-кар, скорее хороший гранд-туризмо, хотя технологий в нём не меньше чем в добротном спорткаре. Кузов на половину состоит из карбона, идеальная развесовка по осям, и низкий центр тяжести. Подвеска с адаптивными амортизаторами не оставит равнодушными любителей автомобилей. Цена конечно кусается, от 90 тыс. $. Но оно того стоит я вас уверяю!

Читати всі відгуки