Відгук про Opel Astra Універсал 1994 року
Відгук про Opel Astra Універсал 1994 року
22 жовтня 2007
Знайдено на
avtomarket.ru
Летом 2006 года на мой первый полноценный юбилей (20 лет) родители подарили первый полноценный подарок. При выборе авто, цена которого лежала в пределах 150 тыс. руб. главным моим условием было его не советское происхождение. Причиной тому стал не самый приятный опыт общения с детищами нашего автопрома - сначала учился в автошколе на 2106 (кошмар), а после делал "первые шаги" самостоятельной езды по ночам на отцовской Ниве с длинной базой 2131. Поэтому желания постоянно выслушивать вой всех агрегатов и скрип всей панели просто не было. В первый же вечер встретился по объявлению с продавцом красного OPEL Astra. Надо сказать, что ее внешний вид мне доселе не нравился и сам я скорее ориентировался на Вектру. Но вот приехал первый продавец, поведал о куче достоинств сего экземпляра, прокатились. Самая сильная сторона - салон, в котором не было ни пятнышка и весь он был "прокачен" в черно-красных тонах (чехлы, спорт. руль, обивка дверей, кожух и рукоятка КПП и т.д.). Движок - моновпрыск, 1.4 литра, 60 лошадок... Посмотрел я, посмотрел и решил - не моё (я ж сильный пол все-таки, что мне на красных авто разъезжать). На завтра пересмотрел добрый десяток Вектра, даже одну 2115 и к вечеру пришел к естественному выводу, что та самая Астра оказывается наилучшим вариантом. Короче говоря купил. Радовался... долго... Как это ни глупо звучит всегда "точил" только один нюанс - цвет, мол не по-мужски, хотя и с этим свыкся. Обидно было когда на 4-ой неделе совместной жизни с любимой Астрой какой-то обкурок не заметив меня (стоящего с включенными габаритами и аварийкой) влетел в зад, да так, что по кузову пошло смещение. Ремонтировать не стал (дефект был виден, но при внимательном осмотре), т.к. нужно было вытягивать в результате чего краска, вероятно, потрескалась, а следовательно пришлось бы красить всю машину, так и ездил. Машина показала себя комфортной, продуманной (то,чего так не хватает российским авто), достаточно надежной. Что ремотрировал - сейчас даже не вспомню (потому что проблем особых не возникало). Рассказывать про самостоятельную 10-минутную замену ремня генератора или смену масел и иных жидкостей на сервисе, думаю не стоит - любой вменяемый понимает необходимость этих операций. Машина никогда не "кидала" посреди дороги и всегда довозила до дома. Машина заводилась с полоборота, кроме одного раза, хотя тогда сам был виноват - подсадил аккамулятор (музыкой) и оставил на 25-27 градусах мороза на двое суток, так и это было преодолено простой зарядкой батареи. Движок тяговитый и в меру прожорливый (город-8-9 литров при агрессивном стиле вождения). Разгон на 100 км/ч по городу - простое дело и при чем нет предчувствия, что ближайщее дерево станет "твоим". По трассе ездил до 140 км/ч - не то чтобы много, но на наших дорогах бОльшие скорости считаю не уместными. В машине всегда было тихо, движок шумом не досаждал, тормоза хватают так, что позади едущие наверняка получили пару-тройку седых прядей на своих головах. Места много и спереди и сзади (вообще особенность иномарок этого класса), все это пространство очень эффективно прогревается печкой (через полчаса езды зимой в салоне становилось даже жарко). Ну а самое главное - за что в ней не возмись - повсеместное ощущение качества. Стоит потрогать переднюю панель - мягкий "благородный" пластик (ни на одном отечественном авто такого нет). Все переключатели работают четко, без малейшего люфта, абсолютно все легко достать с водительского места и все что надо подсвечено. Сейчас принято говорить об "удовольствии от вождения" так вот на этой машине за 135 т.р. его можно было получить и даже с другими поделиться... Однако годы берут своё и 13-летней машине нужен заботливый хозяин, которым я никогда не являлся, поэтому машину пришлось продать. Продал я ее через год эксплуатации за те же 135 тыс. руб. (причем уже битую). Было ли жалко? Конечно, ведь это первая машина, тут ведь как с женщинами - первую никогда не забудешь.... Сейчас езжу на ... 2110 ... пришлось (надо университет закончить, а дальше брать кредит и хорошую иномарку), хотя и она (2110) ездит, но чувство совсем не то. Вот и все, что хотел сказать, всем спасибо, всем удачи!
Останні знайдені оголошення Opel Astra 1994
Всі відгуки про Opel Astra 1994
(21 відгук)
Відгуки про Opel Astra інших років
Astra 2014
75
Astra 2013
180
Astra 2012
277
Astra 2011
324
Astra 2010
263
Astra 2009
64
Astra 2008
456
Astra 2007
460
Astra 2006
191
Astra 2005
104
Astra 2004
81
Astra 2003
59
Astra 2002
45
Astra 2001
39
Astra 2000
60
Astra 1999
73
Astra 1998
61
Astra 1997
19
Astra 1996
18
Astra 1995
20
Astra 1994
21
Astra 1993
23
Astra 1992
24
Відгуки по моделях Opel
Adam
3
Admiral
1
Agila
72
Ampera
6
Antara
514
Ascona
123
Astra
3 658
Astra F
25
Astra G
117
Astra H
122
Astra J
109
Astra K
18
Calibra
75
Campo
2
Combo
102
Combo груз.
27
Combo пасс.
64
Corsa
1 230
Crossland X
15
Diplomat
1
Frontera
251
Grandland X
46
GT
1
Insignia
460
Kadett
337
Karl
3
Manta
3
Meriva
570
Mokka X
297
Monterey
46
Monza
2
Omega
951
Rekord
68
Senator
32
Signum
42
Sintra
62
Tigra
84
Vectra
1 688
Vectra B
90
Vectra C
138
Vita
7
Vivaro
74
Vivaro груз.
22
Vivaro пасс.
64
Zafira
1 154
Zafira Life
30
Як ми тестували…
Придбати авто Opel
Adam
2
Admiral
2
Agila
32
Ampera
11
Ampera-e
41
Antara
135
Ascona
338
Astra
5 138
Astra G
2
Astra H
4
Astra J
4
Astra K
1
Calibra
37
Campo
3
Cascada
2
Combo
561
Combo Cargo
24
Combo груз.
43
Corsa
524
Corsa-e
9
Crossland
37
Frontera
150
Grandland
58
Grandland X
21
GT
4
Insignia
995
Kadett
1 313
Karl
2
Manta
3
Meriva
392
Mokka
59
Mokka-e
15
Monterey
23
Monza
2
Movano
391
Omega
1 968
OPC
1
Rekord
115
Senator
13
Signum
93
Sintra
19
Super 6
1
Tigra
38
Vectra
3 905
Vectra C
2
Vita
1
Vivaro
14
Vivaro пасс.
1 402
Vivaro-e
4
Zafira
2 295
Другая
46