Відгук про Opel Astra Універсал 2001 року

Это наш второй автомобиль (до него была 21099). Говорю "наш", потому что эта Astra - машина для семьи, я в ней - всего лишь пассажир (очень редко - водитель, мне лишь 16 лет). Комплектация - Selection (ABS, ГУР, 4 п/б, передние эл. стеклоподъёмники, GSM-телефон, кондиционер, родное «литьё», двигатель 1.6 16V Ecotec, 101 л.с.). Примерно за ту же цену - 12000$, можно взять новую 2112, Logan, или Chevrolet Lanos. Но эти машины по сравнению с Opel' ем - полное фуфло. Ужасное качество отделки, маломощные двигатели, внешняя и внутренняя убогость – всё это отталкивает от покупки этих автомобилей. В Astrе – всё по-другому: мягкий немаркий пластик отделки, тихая езда, отменное звучание «родной» магнитолы, отсутствие «сверчков». Мощный двигатель срывает машину со старта и чувствуешь, как спинка кресла подталкивает тебя в спину. Подвеска немного жестковата, но при полной загрузке жесткость исчезает и ехать очень приятно. Расход топлива 10 л. с «кондёром» по городу, 6,5 – 7 по трассе. На большой скорости хорошо держит дорогу, максимальная скорость (если верить спидометру) – 190 км/ч. Салон просторный, багажник огромный. Качество окраски – на высоте, по кузову нигде ни следа ржавчины. Впрочем, не всё так безоблачно. Не хватает регулировок кресел (при езде на дальние расстояния (от 300 км.) затекает поясница), да и 120000 км. пробега (на момент покупки) дают о себе знать. Слегка подглючивает электроника (сбиваются часы на дисплее бортового компьютера). Пришлось поменять стойки (поставили финские Finwhale). Но самый большой попадос на деньги произошёл через 2 месяца после покупки. Ехали с моря (из Крыма) и ночью в Харьковской области застучал двигатель. На «убитом» двигателе мы проехали до Курска ещё 300 км. На сервисе сказали, что движок был «укатан» ещё до покупки. Ремонт обошёлся в 35000 руб. (коленвал с «нулевыми» вкладышами, кольца, ремень ГРМ с роликами, помпа (поменяли «до кучи») + доставка + работа). Пришлось поменять гидропривод сцепления (6000 руб.), помпу (через год после первой замены). В остальном – автомобиль требует лишь регламентных работ. В целом – автомобиль надёжный, большой, драйвовый, комфортный. Подходит и для молодых, безбашенных, необременённых семьёй людей и для людей в возрасте с большим количеством дач, детей и/или внуков. Если менять – то на новую Astr’у.