Відгук про Opel Astra Універсал 2006 року

Купил Астру Караван в 2006 году, движок 1,6 коробка АКП.Покупка, гарантия - покупал у дилера, процесс оформления занял весь день (!!!), т.к. покупал зимой решил сразу купить и поставить зимнюю резину все перепутали резину поставили другую, потом меняли, машину не отмыли хотя заранее согласовывал дату (так обрызнули, была вся в разводх каких-то реагентов), + потом как выяснилось когда приехал на первое ТО кстати за умеренные 150$, выяснилось что они мне забыли отметить сервисную книжку, и что замена узлов и агрегатов по гарантии осуществляться не будет (слава богу, пока проехал 27000 поломок не произошло) на мои аргументы, что бы они подняли свою "базу" продаж и восстановили мне сервисную книжку т.к. я купил машину у них (даже под номером проставка с указанием их названия) мне вразумительно ничего не ответили.Кстати до покупки машины, читал в отзывах жалобы на подлокотник который просто ломается в процессе эксплуатации, все так и произошло примерно через 20 дней после покупки автомобиля, и где то через полгода перестала открыватся задняя дверь (оборвался тросик), + задняя обшивка на крышке багажника стала дребезжать (вставил в щель паралон -думал доезжу до ТО там "подделат") - и когда я приехал на "гарантийное" обслуживание в 15000 км., в аргументы мне сказали что все это !? "физические поломки" (для чего тогда нужен подлокотник если на него не оказывать физическое воздействие, и ручка если с её помощью не открывать дверь!?), про крышку багажника мне доходчиво объяснили что "дребезжание" естественно и предусмотренно заводом изготовителем, мы вскрыли, посмотрели все клипсы крепления на месте, ничего больше сделать не можем - для себя сделал вывод больше на гарантию ездить не буду, тем более в нашем городе сервисов гарантийных по Опелю нет, а приезжать за 500 км. и слушать "бред" мне не нужно ( когда забрал машину с ТО убедился что мой паролон на своём "нужном" месте - обшивку так и не вскрывали)+ на машине установлен бортовой компьютер, но что бы он заработал его нужно за какие-то $, активировать на сервисе- дело принципа буду ездить без него, но больше на сервис не поеду.Сама машина мне нравится, только автомат переключается с провалами (почти как на механике) - утешает одно, что знал об этом до покупки, автомобиль разгонятся при ручном переключении "веселее" и без провалов (+ зимой ручное переключение незаменимое подспорье "автомату"), расход в городе лето 9-10л. (зима 11-12л.), по трассе до 140 км/ч - под 9 литров (при 160-170км/ч получается 10 литров), нормально управляется руль, очень информативен, удобные сидения (с подлокотником было бы лучше) понравились сенсорные переключатели поворотников с стеклоочистителей, хорошая штатная защита двигателя и днища но сэкономили и не продлили защиту под бампером по бокам, а там установлен бачок омывателя, зимой намерз лед где-то цепанул - менял бачок. Музыка МР-3 - звук для штатной системы весьма приемлемый, климат работает - на отлично.Недостатки - в машине мало места остается для пассажиров сзади (езжу при отодвинутом до конца водительском сидение, сзади ребенку трудно поместится), задние фары отпотевают с самого начала во влажную погоду (наверное, так же недоработка завода), у машины на крыши установлены роллинги, и зимой когда намерзает лед периодически раздается неприятное поскрипывание (или каждый раз на мойку загонять или силикон один закачать), отсутствуют брызговики, сигнал клаксона слабый, летом практически всегда в городе работает вентилятор на охлаждение.