Відгук про Opel Astra Універсал 2007 року

К Новому году решил сделать себе подарок: поменять старенький Galant (89г.в.) на более свежую машинку. Нужна была вместительная, желательно дизельная рабочая лошадка. После двухмесячного изучения рынка и отзывов об авто решил остановится на "опеле". Изначально планировал остановиться на "вектре", но финансы внесли свои коррективы. При покупке осмотрел три одинаковых "астры", но разного года (7,8,9) и комплектации. Выбор остановил на самом "древнем" из этой троицы (хотел светлую и в хорошем состоянии), с пробегом 76т.км.(чистый фриц).Прокатившись, сразу был приятно удивлён динамике машины с таким движком, но нюансы управления требовали привычки. После двух месяцев эксплуатации могу отметить следущее: отличная работа итальянского "сердца"(масла на 1000-ни грамма),маленький расход топлива(около 5 литров город+трасса),прекрасно тянет,хорошая работа подвески и отличная управляемость.Можно было бы поставить "пятёрку", если бы машина была новой и не было несколько "но": необходимо привыкнуть к работе с органами управления особенно подрулевыми лепестками поворотников и дворников, включения-выключения круиз-контроля, а мультируль-классная штука (к хорошему привыкаешь быстро). Управление 6-ти ступенчатой коробкой передач не очень удачно (слишком близко передачи, в результате большая вероятность включения не той, при переходе на 3-ю или 4-ю), мне простительно после автомата. Шумоизоляция хромает, при чём двигатель слышно только при наборе, а вот шум колёс довольно ощутим (старый galant намного тише). В салоне практически нет дополнительных бардачков и ящичков (очки положить некуда), а перчаточный ящик, считаю выполнен неудачно. Правый подлокотник водителя в городе неудобен-мешает переключению передач, а в убранном положении его полостью не воспользуешься. Штатная аудио система очень приличная, с множеством регулировок, радио берёт там, где другим это и не снилось. Система громкой связи (ск7w) работает прекрасно. Подвеска работает хорошо, глотает ямы и "полицейских" на раз, но понимая, что ремонт станет себе дороже лихачества, приходится проходить их аккуратно. Управление отличное даже на скользкой дороге, но на небольших скоростях в руль "отдают" неровности скорее всего из-за низкопрофильной резины. В целом автомобилем доволен, и если эти недостатки несущественны-смело можно покупать. Это моё личное мнение, которое возможно изменится в процессе дальнейшей эксплуатации. Двигатель: дизель