Відгук про Opel Astra Універсал 2013 року
Відгук про Opel Astra Універсал 2013 року
15 червня 2019
Знайдено на
auto.ru
4.2
Автомобиль был приобретен на вторичном рынке, в апреле 2016 года с пробегом около 40 000 километров. Год выпуска — конец 2013. В связи с очередным пополнением в семье, встал вопрос о приобретении семейного авто, в кузове универсал. Рассматривались производители Kia, Ford и Opel. Достаточно скоро нашелся подходящий вариант, на гарантии и с приемлемым пробегом. До окончания гарантии обслуживал авто у официального дилера, далее, в сторонних сервисах и самостоятельно. Помимо регламентных работ, на пробеге 45 000 километров решил сменить масло в акпп. Позже повторил замену в 90 000. В районе 100 000 километров сделал дорогой ТО, старый ремень ГРМ на вид был как новый. Менял масло в двигателе чаще, чем требует межсервисный интервал, в 2 раза. Замена свечей - каждые 15000 километров. Стоят они дешево. Если менять по регламенту, можно спалить модуль зажигания, который очень плохо относится к большому зазору электродов свечей. Стоимость ТО невысокая, по моему мнению, находится ближе к нижней границе рынка. В целом, общение с “официалами”, вызывало вопросы, по части знания технического устройства авто. Дополнительных расходов требует система вентиляции, ее лучше содержать в чистоте. Потому менял фильтры салона примерно по 5 раз в год, не глядя на пробег. Обусловлено это тем, что промыть систему достаточно проблематично, т.к. жидкость для промывки кондиционера заливает блок управления авто. Примеров в сети - предостаточно. Трубки от радиатора к акпп, текущие у многих, не беспокоили. На второй год владения авто промыл радиаторы. Коробка Опеля не является его сильной стороной, поэтому приходится страховаться. Знакомая многим опелеводам проблема с теплообменником, не обошла стороной и меня. “Радость” пришла на пробеге около 80 000 км. Менеджер “официалов”, узнав о проблеме, сказал что перезвонит и потерялся. Запчастей у них тоже не оказалось. Странно, ведь эта поломка случается практически у всех. Следом вышел из строя - термостат. Немного странно, на мой взгляд, отображается температура двигателя на приборной панели, если двигатель прогрет - стрелка показывает 90 градусов, но рабочая температура 115, как у большинства современных моторов. Даже если из под капота пойдет пар, стрелка не двинется с места. Так абсолютно на всех Астрах J. Нужно внимательно следить за системой охлаждения. Отличный запуск в морозы, но прогревается на холостых очень долго. По подвеске были проблемы только с передними амортизаторами, задние проходили 110 000. Особенностью авто, являются гремящие на кочках, тормозные колодки. Кулибины в интернете по разному решают данную проблему, я не заморачивался. В целом, работа подвески хороша на трассе. Езда даже по небольшому бездорожью - явно не конек данного авто. Движение в городском потоке, по приемлемым дорогам - доставляет удовольствие. Можно отдельно отметить отличную управляемость.Частично дискомфорт на неровностях возникает из-за низкопрофильной 17 резины, говорят 16 диски меняют положение. Работа акпп не вызывала вопросов, все работало и работает как в первый день после покупки. Из особенностей работы коробки всех Астр, данной модели, стоит отметить небольшое подрагивание, например, во время остановки на светофоре. На срок службы это никак не влияет, производитель выпускал несколько прошивок, но решить проблему так и не удалось. По работе двигателя особенностей не замечено. Салон. Хорошие, удобные сиденья. Несмотря на пробег водительское кресло не потеряло форму и внешний вид. Насчет заднего дивана, сложно что-либо сказать, там постоянно стояли два детских кресла. Пластик салона очень нежный. На форумах часто встречается проблема накладки ручки переключения акпп, она просто разваливается в труху. Многие перетягивают ее кожей. Накладка на ручник сделана из аналогичного материала, но он, несмотря на постоянное использование, в полном порядке. Очень нежный руль. Везде пишут что пробег авто можно узнать по рулю, у Опеля - это не показатель, уже в 50 000 он может выглядеть как на 200 000. Даже у Жигулей руль на 250 000 километров не выглядит так, как у Опеля в 100 000. Это также распространенная проблема. Интересно, как ведет себя кожаный руль? Также часто ругаются что быстро затираются кнопки, у меня все как новое. В целом, салон неплохо сохранился. Так получилось, что могу написать про стоимость кузовных работ. Было 3 ДТП все не по моей вине. В первый раз таксист поцарапал всю правую сторону, во второй на парковке мамаша сдавала задним ходом и отвлеклась на ребенка. В третий на перекрестке откатился старый дед, скрылся с места ДТП, погнулся только номер. Я решил его наказать, позвонил в ГИБДД, продиктовал номер авто. Удалось доказать вину, по отпечатку цифр моего номера на грязи бампера. Правую сторону ремонтировал у “официалов” - стоимость новых дверей около 88 000 рублей. Новый передний бампер предлагали тайваньский от 8 до 12 000 рублей. Оригинал - 35 000. Китайские кузовные детали, в частности бампера - не подходят по размеру, слышал не от одного специалиста, думаю аналогичная ситуация и с другими авто. В целом, автомобилем доволен.
Останні знайдені оголошення Opel Astra 2013
Всі відгуки про Opel Astra 2013
(180 відгуків)
Відгуки про Opel Astra інших років
Astra 2014
75
Astra 2013
180
Astra 2012
279
Astra 2011
324
Astra 2010
264
Astra 2009
64
Astra 2008
458
Astra 2007
462
Astra 2006
192
Astra 2005
104
Astra 2004
81
Astra 2003
60
Astra 2002
45
Astra 2001
40
Astra 2000
60
Astra 1999
74
Astra 1998
61
Astra 1997
19
Astra 1996
18
Astra 1995
20
Astra 1994
21
Astra 1993
23
Astra 1992
24
Відгуки по моделях Opel
Adam
3
Admiral
1
Agila
73
Ampera
6
Antara
515
Ascona
124
Astra
3 669
Astra F
25
Astra G
117
Astra H
122
Astra J
109
Astra K
19
Calibra
77
Campo
2
Combo
104
Combo груз.
27
Combo пасс.
64
Corsa
1 241
Crossland X
16
Diplomat
1
Frontera
251
Grandland X
48
GT
1
Insignia
460
Kadett
338
Karl
3
Manta
3
Meriva
575
Mokka X
298
Monterey
46
Monza
2
Omega
954
Rekord
68
Senator
32
Signum
42
Sintra
63
Tigra
84
Vectra
1 694
Vectra B
90
Vectra C
138
Vita
7
Vivaro
74
Vivaro груз.
22
Vivaro пасс.
64
Zafira
1 165
Zafira Life
30
Як ми тестували…
Придбати авто Opel
Adam
4
Admiral
1
Agila
22
Ampera
36
Ampera-e
89
Antara
155
Arena
4
Ascona
245
Astra
5 804
Astra F
6
Astra G
20
Astra GTC
26
Astra H
26
Astra J
13
Astra K
3
Calibra
41
Campo
9
Combo
454
Combo Cargo
14
Combo Life
25
Combo-e
2
Corsa
618
Corsa-e
32
Crossland X
20
Diplomat
1
Frontera
178
Grandland
17
Grandland X
58
GT
1
Insignia
1 388
Kadett
888
Karl
7
Manta
3
Meriva
489
Mokka
84
Mokka-e
18
Monterey
20
Movano
371
Olimpia
1
Omega
1 874
OPC
3
Rekord
48
Senator
14
Signum
114
Sintra
18
Super 6
2
Tigra
39
Vectra
3 685
Vectra B
7
Vectra C
24
Veсtra A
9
Vivaro
1 014
Vivaro пасс.
248
Vivaro-e
9
Zafira
2 643
Другая
40