Всем добрый день. По прошествии определенного времени пишу продолжение. На одометре 36 тыс., за последние полгода ничего не сломалось. Заливаю бензин и омывающую жидкость. Бензин стараюсь 98-й. Разницы особой не вижу... да и ладно. Расход у авто еще возрос. Средний расход за последние 2000 км (специально не обнулял компьютер) составил 22,7 литра. Это летом, с учетом в том числе города/трассы. Если смотрю расход по городу - даже летом до 28 доходит спокойно. Сразу скажу - в сервисе спрашивал на всякий случай, все ли с машиной нормально. Сказали, что с таким стилем вождения расход - нормальный )Езжу всегда в режиме спорт, часто использую ручной режим переключения, хотя толку от него не так много. По ощущения коробка иногда умнее меня :) Мою два раза в неделю, заправляю тоже (бак литров 70 или 75, не помню). 98-го бензина на моей заправке входит на 2600 руб. В выходные ездил в Москву с прицепом, средний расход составил туда-обратно с учетом немного города и без пробок 13,8 л/100 км. Бака хватило на 420 км. Скорость с прицепом до 110 км/ч комфортная. Оценку за комфорт снизил только из-за жены - ей даже в режиме Тур подвеска кажется жестковатой. А мне нравится.Переехал жить за город, дороги там похуже, но зимы не боюсь - полный привод это жутко классная штука. Для России с ее полугодом зимы - маст хэв.Авто уже полтора года (у меня в среднем машины года по 2), но задумываться о замене вообще не хочется. Ощущение нового авто не проходит. Кажется, что запас прочности у него на пару миллионов километров. Но никто не запрещает подумать о второй машине. Благо может жена созреет наконец с правами заморочиться.Как кто-то правильно заметил, "градус понижать нельзя". Инси установила очень высокий потолок для следующего (или второго) авто. Уже понятно, что для счастья нужно всего две машины - большой проходимый джип и маленький шустрый спорткар (так как большой седан - гран туризмо уже есть). Поэтому их и смотрим.Каких основных кандидатов рассматриваем:1. Шевроле Камаро в версии 405 л.с. (единственный из более-менее бюджетных авто, которые нравятся жене. Остальные НАМНОГО дороже. На бентли или панамеру я пока не созрел :) )2. Порш Бокстер S - мне очень нравиться. Но практичность конечно... Третьего отправлять на автобус :)3. Порш Макан - уверен, будет хитом рынка. Если решим брать кроссовер, то скорее всего Макан.4. Гранд Чероки - нравится как "настоящий" джип. Две привлекательные версии - дизель вроде 247 лошадок и версия SRT в которой 468 по-моему. Но дизель не такой шустрый, а SRT дороговат (ближе к 4 млн)5. Джип Вранглер 280 л.с. (как вариант)6. Мини Купер Родстер (прикольный кабрик за недорого). Катался на нем - ощущения как от карта.7. Фольксваген жук (просто жене нравится).Ну это пока в планах. Я просто обычно машину долго выбираю, поэтому заранее продумываю варианты. Если кто-то может посоветовать/высказать свое мнение по вышеизложенным вариантам, заранее спасибо.По Инси решил никакие тюнинги больше не делать (хотя мне тут предложили космический обвес//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Opel/Insignia/32039/','Tb7TYyzwCE',true,false,'UCUsLHMHJ1M'); //]]> (см. фото) - и даже недорого в районе 100 руб.). Решил не заморачиваться. Тем более обвесу фаркоп мешает, а я им иногда пользуюсь.И кстати - то ли полицию так здорово сократили, то ли машина такая - гаишники вообще не останавливают. Скорее первое ). Чего и всем вам желаю. Удачи!
