Відгук про Rover 75 Седан 2002 року
Відгук про Rover 75 Седан 2002 року
10 липня 2008
Знайдено на
avtomarket.ru
4.8
Своего Роверка приобрел в 2005 году как нулевую консерву. В альтернативе была Хендэ Сноната 5. Больше всего боялся получить машину с родовыми болячками. Сейчас ни о чем не жалею. За дополнительную плату получил один год гарантии. Приятно поразил внешний вид и комфорт. Здесь я полностью согласен с другими корреспондентами. Уже накатал 53 тыс. км. Максимальная скорость 210 км/ч. На самом деле машина не для гонок, а для спокойной езды. Оптимально - 120-140 км/ч. При более высоких скоростях напрягают другие участники движения. Расход бензина летом при смешанном цикле - 9,6 л/100 км. с включенным климатконтролем. Зимой расход 10,8 л/100 км. Можно сказать, что за все время эксплуатации машина ни разу не подвела. Ну, зимним утром после жуткого ночного холода один раз не завелась - подсел аккумулятор, да, и топливо было, наверное, не самого лучшего качества. Во-вторых, смирился с тем, что хромированные части начинают покрываться патиной. В свое время на сервисе объяснили это якобы разными требованиями к хромированию деталей у нас и в туманном Аьбионе. Предлагали в дальнейшем в полцены заменить ручки на б/у, прошедшие новое хромирование на авиазаводе. И, в-третьих, больше всего доставил неприятностей освещение заднего номера. Внутрь этой сборной конструкции попадала вода, контакты корродировали, лампочки перегорали. Когда лампочка в очередной раз перегорела приехал на сервис, там все сняли, зачистили, загерметизировали и заново установили. Больше проблем с освещением заднего номера не было. Один раз перегорела лампа в фаре и лама стоп-сигнала фонаря. В сервисе сетовали на то, что провода можно было бы делать большего сечения. Больше ничего не менял. Техобслуживание прохожу каждые 10 тыс. км. - масло, маслянный и воздушный фильтры, диагностика. Вот недавно прошел очередное ТО. Родные амортизаторы и сцепление еще будут ходить. Свечи обошлись в 2.400 руб. (каждые 20 тыс.км.), остальные материалы в 3.400 руб. Еще, естественно, заплатил за работу. К удивлению могу сказать, что затраты на машину вообще не напрягают, кроме страховки - 1.700 ам.уё в год. После ТО расход упал на 0,2 л/100 км. Если прикинуть, то при нынешних ценах на бензин свечи можно уже менять каждые 10 тыс. км. В прошлом году, зимой, побывал в ДТП. Ремонтировали всю левую часть от бампера до бампера, замена фары и ремонт капота (всего, с учетом замены переднего крыла, под покраску 7 деталей). В фирменном сервисе по страховке все сделали. Цена вопроса под 90 тыс. руб., но там цены просто отмороженные. В прошлом делал мелкий слесарный ремонт в Акценте, Таврии, 21099. Сейчас инструменты оставил на даче: даже лампочку в фаре пришлось менять на сервисе. Подводя предварительный итог, могу сказать, что я сейчас не вижу автомобиля, в который был бы для меня оптимален по цене и качеству. Сейчас менять свое авто на что то другое не хочу (правда, засматриваюсь на Ягуар X-tipe с дизельным движком, но зеленое животное внутри пока душит). Светлый салон для аккуратных людей, у меня же с дачными поездками вечно что-нибудь испачкается, приходится чистить.
Останні знайдені оголошення Rover 75 2002
Всі відгуки про Rover 75 2002
(14 відгуків)
Відгуки про Rover 75 інших років
Відгуки по моделях Rover
Придбати авто Rover