Відгук про SsangYong Rexton Позашляховик / Кросовер 2013 року

Доброго, Всем интересующимся этой маркой и моделью, дня. Не буду описывать свои муки выбора-после марта 2013г., выбор напросился сам собой. Купил с 2% скидкой после выставки в комплектации DLX с TOD, 165 л.с., с понижающей передачей, колеса R16. Говорили на выставке, а потом и менеджеры в салоне, что это последние 6-7 машин с понижайкой. Теперь будут поставки только AWD (постоянный полный привод), но более мощные - 186 л.с. R-18. Теперь о моих впечатлениях - я очень доволен приобретением. Машина вольяжная, респектабельная с элементами статусности, располагает к такой же не спешной манере езды. По вождению - полное ощущение легкового авто, хоть посадка выше и обзор лучше. Один минус - широкие передние стойки, но к этому можно приспособиться и (или) привыкнуть. Расход до 1000 (0-Т.О.) город - 13-13.5; трасса - 11.2-11.7 (с кондеем и музыкой). После замены фильтра и масла (1150 гр.) (пробег 2700) город - 12-12.5 (скорость 30-100), трасса - 10.0-11.? (скорость 110-170). Скорость 130-140 вообще не ощутима - ни шумов ни сотрясаний и ухода с траектории. Дорогу держит отлично. Обезшумки мне вполне хватает, хотя я переживал, это мой первый дизель. Штатная музыка меня тоже вполне устраивает и диски играет на уровне. Опробывал сис-му помощи на спуске - держит 5км-ч очень четко. Я живу на Батыевой Горе, возле лыжной горки, а пробывал на ул.Огородняя. Надеюсь что и зимой по этой улице я буду спускаться так же спокойно. Остальные примочки и прибамбасы еще не опробировал. На данный момент машиной очень доволен. Если эмблема на решетке радиатора для ВАС имеет огромное и решающее значение - этот отзыв не дпя Вас. P.S Спасибо тем трем ребятам, на отзывы которых я ориентировался делая свой выбор. Еще раз спасибо и удачи Всем на дорогах!