Оголошення про продаж Cанг Йонг Rodius в Україні

Удобный минивен и по расходу топлива радует - 10 л на 100 км укладываюсь вполне. Тут и движок 165 л.с., при этом разгон за 6-7 сек до 100 км/ч, я засекал. Конечно, вкладываться приходится периодически, но не из дорогих запчасти на такую машину. То, что 2008 г.в., даже и не сказать, вполне неплохо сохранилась

В прошлом году ощутил потребность в большом семейном автомобиле. Деньги были, но небольшие, а что-то очень старое покупать желания не было. В итоге продал свой Accent, начал смотреть объявления и быстро понял, что ничего хорошего мне ждать не приходится. Посмотрел десятка три машин, пока на авторынке мне не попался SsangYong Rodius. Внешне – уродец, даже не хотел смотреть. Но потом все же залез внутрь, и был приятно удивлен качеством и дизайном салона. Подумал пару дней и понял, что снаружи я буду видеть его реже, чем изнутри, к тому же цена была подходящей. В общем, все-таки купил.За год впечатлений от SsangYong Rodius накопилась масса впечатлений. Если кратко, то:- салон – очень вместительный, просторный, кресла удобные, и даже когда салон полный, никто не страдает от нехватки места;- климат-контроль в Rodius хороший, оценили, кода всей семьей ездили на море этим летом: даже при 38С в Краснодарском крае внутри прохладно;- дизельный двигатель 2,7 – очень динамичный, на трассе уверенно иду на обгоны, а средний расход в районе 9,5 литров, учитывая проезд через все города и села;- снимал заднее сиденье для перевозки стиралки, заняло не больше 2 минут, хотя само сиденье в SsangYong Rodius нелегкое, по ощущениям, около 70 кг;- надежность – покупал с пробегом в 48 тыс., проехал еще 12 тыс. Не знаю, что ремонтировал прошлый владелец, но у меня ничего не ломалось.За время эксплуатации выявил у SsangYong Rodius только два существенный недостаток – все запчасти у нас только под заказ, и цены на ТО кусаются. К кузову уже попривык, хотя объективно, не красавец. Но думаю, что внешность при его выборе – не самый важный критерий.