Відгук про Tianma Century Седан року

Відгук про Tianma Century Седан року
14 січня 2015
Автор: Charly
Знайдено на chinamobil.ru
1.7
Машиной в целом доволен, не лучше и не хуже корейских. Из крупных поломок - вилка сцепления. Сломалась где-то на 20-ой тысяче. Сам заварил. В запасе лежит новая вилка от Чанг Фенга (на всякий случай). С тех пор больше ничего и не ломалось. Ремни двигателя родные. Передние колодки менял на 38-ой тысяче (в основном загородный режим езды). Задние не менял. Единственная беда - это железо. Нет никакой химической обработки. Каждый скол краски приходится зачищать и подкрашивать. Ржавчина почти сразу начинает ползти под краску. По уму, надо было новую машину ещё одним слоем лака покрыть. Но кто это будет делать с новой машиной! :)) Ежемесячно (зимой) смазываю петли дверей, капота, заднего борта, замки. Это сделать не трудно и не долго (при помощи аэрозоля типа "WD40"). Этим вы убережёте себя от часто упоминаемой на форумах проблемы с болтанкой дверей и т.д. Родной антигравий хороший ( там, где он есть). Антикор делал сам. Мовиль и битумная мастика. Купил Раст Стоп, собираюсь сделать в ближайшее время. Радует дизель. Расход: 8.5 л.-трасса, 10л.-город (при умереной езде). Масло не угарает. Меняю через 8-9 тыс. Масло заливаю ZIC. На 20-ой тысяче менял жидкость ГУРа. Родная не понравилась. Тормозная жидкость нормальная, а вот в приводе сцепления - тёмная. Говорят либо шланг либо манжеты разъедает (хотя я в этом сомневаюсь). Но пока видимых проблем со сцеплением нет. Заводской сход-развал ни к чёрту. Делал сам, по линейке и отвесу. Кастр настроить не получилось, и по этому немного ведёт вправо. Про подвеску я уже писал на форуме. Сразу поменял родные амортизаторы на Каяба, вытащил нижний лист из рессор (для мягкости). Не дожидаясь, когда передний мост отломит цилиндр сцепления, поменял П-образный кронштейн (тоже писал на форуме). Пришлось немного подремонтировать пердние хабы (ужасная заводская сборка). Тоже описывал на форуме с фотками. Вывод: повторюсь, машина вполне сравнима с корейскими машинами 90-х годов, за исключением качества металла кузова (у меня есть с чем сравнивать). Следите за машиной и она вам отплатит добром.
Всі відгуки про Tianma Century 2000 (14 відгуків)
0.7
Загальний рейтинг на основі оцінок
14.01.2015

Давно собирался вживую пощупать китайские пикапы. Сразу скажу, попасть на тест-драйв цели не ставило...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

Стал таки я счастливым овладельцем Тяньмы.....Бежевый металлик. какая то волна нарисована по бортам,...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

Побывал на днях в "Пикап-центре" на предмет обследования Тяньмы как возможной альтернативы Оленю. Бы...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

Пробег к настоящему времени 4000 км. 1. где-то на 2000-2200 км пробега, после острого желания помен...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

Пробег к настоящему времени 2000 км. Приобрел Тянму Сентури в середине апреля 2006 года модель 200...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

Тянма с бензиновым двигателем, модель 2005 года. Пробег к настоящему времени около 15 000 км (для и...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

Эксплуатационные характеристики: Максимальная скорость - 140 км/час. Расход топлива - 8-9 литров н...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

модель 2005 года, приобретен новым в феврале 2007, на даный момент пробег 2000км. проблема одна, в ...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

Тянма с бензиновым двигателем, модель 2005 года. Пробег к настоящему времени около 21 000 км (для и...

Дивитися весь відгук
14.01.2015

Пробег 24000 1. Предпродажная подготовка автомобиля – оценка 3+. Пришлось самому протягивать все бе...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Tianma Century інших років
Відгуки по моделях Tianma
Як ми тестували…
Придбати авто Tianma